Är den kopplad som Y 380 V , ett bleck över 3 anslutningar. så tar du bort det Plinten är säkert märkt med U,V,W och U1,V1,W1 man får mäta i kors. Mellan U och W1 om det är avbrott så visas det OL. Då för man mäta mellan W och W1, sedan snett på dom andra, tex Det ska vara nästan samma värden på alla tre mätningarna och instrumentet på lägsta ohmtal om det finns. Har du mätt mot jord, då ska det ställas på max ohmtal. U och U1 är samma lindning ( kopparhärva ) i motorn och lika med dom andra märkningarna, V-V1 , W-W1.
Hängde du med på mätningen, på din bild, mäta mellan den översta högra och den nedre vänstra, blir det OL så blir att mäta mellan övre vänstra och nedre högra. Som jag skrev så ska det vara i stort sätt lika värden, kan variera lite.
