B&s stannat och startar ej

[Andreas_kalmar]

Briggs 10.5 gick ojämt stannar och tänder inte nån som har koll på elen på en sådan ?

 

[useless]

Brukar vara väldigt simpelt elsystem om man exkluderar alla säkerhetsfunktioner. Är den trycksmord så finns det en tryckvakt som bryter tändningen om det är för lite olja/för lågt oljetryck.

 

[Andreas_kalmar]

Ganska säker på att nått glappar sitter två stift på startreläet förutom batteri/startmotor den ena är tillslag från tändningslås den andra är b+ som delat sej en kabel till tändningslås och en in under svänghjul med konstant plus den va det sista jag rörde innan den dog helt

 

[busgraab]

Du har en ensam svart kabel ut från motorkåpan. Drar du ur den finns inga brytare eller annat som kan stanna motorn. Går den ojämnt låter det snarare som förgasproblem

 

[Andreas_kalmar]

Röd kabel konstant plus

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[busgraab]

Den är för att ladda batteriet. Kolla på andra sidan.

 

[Andreas_kalmar]

Ok då kanske det var en slump att den dog precis när jag grjade med den men då river jag förgasaren

 

[busgraab]

Koppla ur den svarta först för att säkerställa

 

[Andreas_kalmar]

Problem löst flottören hade hängt sej och dränkt stiftet så en service är nog på plats

 

[busgraab]

Om den rinner igenom så kan ett nålbyte vara på sin plats, på LMT förgasare så blir ofta toppen på nål skev. Så fortsätter den flöda igenom, byt nål.

Håll koll på oljenivån, inte ovanligt att myyyycket bensin rinner ner i vevhuset.

 

[Andreas_kalmar]

Spinner som en katt ny nål och service

 

[Nalleman64]

Har en 12,5 hk i min klippare från 1999. I princip odödliga motorer om man sköter om dem och t.ex. byter olja varje höst.

 

[Hybro]

Jag har både 12.5 och 15 hästars motorer.
Töffar på fint.