315X problem med guidekabel

[Irmeli1]

Husqvarna 315X fungerat perfekt i två år. Nu vid uppstart så fast grönt sken i laddstation. Svårt för klipparen att hitta hem. Följer ej guiden utan går över till begränsningskabeln men hinner ibland ladda ur helt och blir stående. Testat guideslingan med AM-radio och får signal hela guideslingan. Har testat med endast guiden inkopplad och även med enbart AL och guide inkopplad till laddstation. Koppling där guide och begränsningskabel är ihopkopplad ute vid tomten är bytt. Även bytt fästet mot laddaren. Flyttar man guideslingan till höger resp vänster fäste för begränsningskabel så visar station blått blinkade. Testat med en kort kabel mellan guidefästet och höger resp. vänster fäste för begränsningskabel vid laddstation. Blinkande blått även då. Får inga fellmeddelanden. Har inga skarvar någonstans utom där guiden kopplas ihop med begränsningskabeln. Hur kan man söka vidare? Vill helst inte köpa dyra reservprylar utan att veta var felet finns.

 

[etompau]

Husqvarna 315X fungerat perfekt i två år. Nu vid uppstart så fast grönt sken i laddstation. Svårt för klipparen att hitta hem. Följer ej guiden utan går över till begränsningskabeln men hinner ibland ladda ur helt och blir stående. Testat guideslingan med AM-radio och får signal hela guideslingan. Har testat med endast guiden inkopplad och även med enbart AL och guide inkopplad till laddstation. Koppling där guide och begränsningskabel är ihopkopplad ute vid tomten är bytt. Även bytt fästet mot laddaren. Flyttar man guideslingan till höger resp vänster fäste för begränsningskabel så visar station blått blinkade. Testat med en kort kabel mellan guidefästet och höger resp. vänster fäste för begränsningskabel vid laddstation. Blinkande blått även då. Får inga fellmeddelanden. Har inga skarvar någonstans utom där guiden kopplas ihop med begränsningskabeln. Hur kan man söka vidare? Vill helst inte köpa dyra reservprylar utan att veta var felet finns.

Köp en multimeter och mät upp resistansen i guiden. Din test med att flytta guiden visar på att där finns ett fel ute på gräsmattan.
Sannolikheten att det är avbrott/dålig kontakt är mycket större än att det är fel på laddstation etc.

https://www.jula.se/catalog/el-och-...testinstrument/multimetrar/multimeter-006281/

 

[jahallåja]

Flyttar man guideslingan till höger resp vänster fäste för begränsningskabel så visar station blått blinkade.

Detta tycker jag tyder på att det trots allt är avbrott någonstans längs guideslingan. När du kopplar så, så utgör ju guideslingan plus ena delen av begränsningskabeln den nya begränsningskabeln, och blå-blink tyder ju på att den inte är hel. Om du får detta beteende, oavsett om du använder höger eller vänster del av begränsningskabel + guideslingan, men INTE om du kopplar höger och vänster begr.slinga som vanligt, så måste ju problemet vara guidekabeln. Eller? Kan det vara glapp eller korrosion på kontakter?

 

[Irmeli1]

Detta tycker jag tyder på att det trots allt är avbrott någonstans längs guideslingan. När du kopplar så, så utgör ju guideslingan plus ena delen av begränsningskabeln den nya begränsningskabeln, och blå-blink tyder ju på att den inte är hel. Om du får detta beteende, oavsett om du använder höger eller vänster del av begränsningskabel + guideslingan, men INTE om du kopplar höger och vänster begr.slinga som vanligt, så måste ju problemet vara guidekabeln. Eller? Kan det vara glapp eller korrosion på kontakter?

Håller med fullständigt om det inte vore för att jag även gjort ett test med en kort kabel utan guiden eller begränsningskabeln inkopplad. När denna korta kabel är kopplad i guideuttaget och andra änden i AR eller AL så blinkar kontrollampan blått. Då är ju aldrig guiden eller begränsningsslingan inkopplad. Har kontrollerat att det inte finns glapp eller korrision på kontakterna.

 

[Irmeli1]

Köp en multimeter och mät upp resistansen i guiden. Din test med att flytta guiden visar på att där finns ett fel ute på gräsmattan.
Sannolikheten att det är avbrott/dålig kontakt är mycket större än att det är fel på laddstation etc.

[länk]

Har kollat med multimeter, men skall göra om det för säkerhets skull. Eftersom jag lossat på båda begränsningskablar och guiden och i stället kopplat in en kort kabel mellan guideuttag och AR och även AL och det blinkar fortfarande blått så känns det konstigt om det ändå är själva guidekabeln som har avbrott.

 

[pacman42]

Håller med fullständigt om det inte vore för att jag även gjort ett test med en kort kabel utan guiden eller begränsningskabeln inkopplad. När denna korta kabel är kopplad i guideuttaget och andra änden i AR eller AL så blinkar kontrollampan blått. Då är ju aldrig guiden eller begränsningsslingan inkopplad. Har kontrollerat att det inte finns glapp eller korrision på kontakterna.

Korrosion i guidens inlödning på kretskortet kanske? Kallödning?

 

[etompau]

Har kollat med multimeter, men skall göra om det för säkerhets skull. Eftersom jag lossat på båda begränsningskablar och guiden och i stället kopplat in en kort kabel mellan guideuttag och AR och även AL och det blinkar fortfarande blått så känns det konstigt om det ändå är själva guidekabeln som har avbrott.

Att mäta upp slingresistansen i kablarna är steg 1 i en strukturerad felsökning. Innan detta görs blir det bara en massa spekulationer och gissningar.

 

[jahallåja]

Håller med fullständigt om det inte vore för att jag även gjort ett test med en kort kabel utan guiden eller begränsningskabeln inkopplad. När denna korta kabel är kopplad i guideuttaget och andra änden i AR eller AL så blinkar kontrollampan blått. Då är ju aldrig guiden eller begränsningsslingan inkopplad. Har kontrollerat att det inte finns glapp eller korrision på kontakterna.

Tror bara att du får blå-blink om det är avbrott mellan AL och AR. Så om du kopplar korta sladden över dessa så borde det inte signalera fel. Flyttar du ena eller andra änden till guideanslutningen så har du skapat ett avbrott och du får blå-blink, enligt ditt experiment.

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder