Ja men det vore väl inte fel att ta bort höga träd, 10 m på bredden in vid vägar i förebyggande syfte med tanke på att vi får mer stormar året runt nu. Det är inte bara människor som skadas utan träd faller också över väg/ järnvägsspår och blockerar. Klimatanpassaningen borde skett igår!A AndersS skrev:
Du har nog missförstått vad klimatanpassning är, du är dock inte ensam. Det handlar om att anpassa sig till ett annat klimat, inte att motverka förändringen. Det är dock inte rimligt att ta bort alla träd vid alla vägar.
Även om jag har en bekant som skadades av att ett träd föll på bilen så är det förhållandevis ovanligt.
Även om jag har en bekant som skadades av att ett träd föll på bilen så är det förhållandevis ovanligt.
Claes Sörmland
Medlem
· Sörmland och stan
· 24 225 inlägg
Claes Sörmland
Medlem
- Sörmland och stan
- 24 225 inlägg
Jag kan ju meddela att de höga avgifterna för elnätet i alla fall syns i mitt närområde. Sedan ett antal år så röjs ledningsgatorna notoriskt, det skedde inte tidigare. Och även Trafikverket har börjar röja träd längs tågbanan här med regelbundna intervall. Inte heller detta skedde före stormen Gudrun (var det va?).L Lakritsianen skrev:
Du.
Då håller jag inte med. Men förstår att du kanske missförstår mig.D Daniel 109 skrev:
Min mening är att plantera träd ÄR att klimatanpassa sig. Om vi nu kommer att få mer extremväder är det gynnsamt att ha mer grönska som kan hjälpa att sänka temperaturen på platsen och ta upp vatten. Jag menar inte att träden kan reversera utvecklingen vi ser framför oss.
Träd i urbana miljöer är väl påvisat ha positiv inverkan, eller?
Nu pratade vi väl om träd längs vägar?
Ursprungsfrågan var till och med träd i anslutning till hus, visserligen på landet men.D Daniel 109 skrev:
Skit samma, träd oavsett var de står någonstans hjälper. Även längs vägar.
Sedan behöver de kanske inte stå dikt an mot vägen eftersom en del inte lyckas hålla sina fordon på vägbanan utan kör av och smäller in i eventuellt träd. Men tio meter är väl lite att ta i. Normalt sett räcker inte det heller om man vill undvika att träd blockerar vägen om det skulle ramla.
Hum, har du något gång varit ute på våra landsbygdsvägar, annars kan du få börja besöka oss nere i Småland, och börja fundera på vad det skulle innebära att rensa 10m längs med vägens båda sidor? Nu blev det "Uppfinnaren i Sundbergs" citat "tänkte inte på det"L Lakritsianen skrev:
Järnväg och stora riksvägar är något helt annat.
Blir nu väldigt OT, men välkommen till Kalmar län, där har inte Trafikverket några medel för att trädsäkra järnvägen, de gör det bara på de större stambanorna, dvs Kalmar-Växjö. Inget på övriga
https://www.dagenskalmar.nu/nyheter...skapar-tagbrist-pa-tjust-och-stangadalsbanan/
Såg tips om att om man har ett större försäkringsärende typ brand. Ge en så detaljerad lista på inventarier som möjligt. Skriv inte ”Slalomskidor” utan skriv ”Rossignol Sender 94 Ti”, inköpsår, pris, samt länka till lämplig butik om modellen finns kvar i handeln.Hep skrev:
Upprepa med allt och gör en snygg lista i excel.
Ju mer detaljerat som möjligt så de inte tar lägsta möjliga pris på generisk produkt samt minska på jobbet det är för handläggaren att kolla allt, desto enklare att få igenom allt.
Tipset kom nog från USA eller GB, om det stämmer här vet jag ej, men låter troligt.
Ett sätt att bli av med ovälkomna björkar är ju att låta dem dö av törst. Noterade i grannskapet att ett antal björkar dog under sommaren -18 när det var så varmt och gott. Det tog lite tid men under senhösten när stormarna kom började de en och en att trilla sönder. En av dessa stod bredvid grannens inglasade altan och skräpade ner något otroligt. Kommunen ville dock inte såga ner den.
Nu när den hade torkat och trillat sönder lite tror jag att grannen en dag (eller natt) gick ut och knuffade till den så att i princip hela trädet föll. Ingen stor björk, kanske 1,5 dm i diameter.
/S
Nu när den hade torkat och trillat sönder lite tror jag att grannen en dag (eller natt) gick ut och knuffade till den så att i princip hela trädet föll. Ingen stor björk, kanske 1,5 dm i diameter.
/S
