4 345 läst · 19 svar
4k läst
19 svar
Hur vet jag om jag behöver lastbalansering?
Sida 1 av 2
Det är så att jag ska beställa Easee Home laddbox från Tibber. Man kan ju köpa till Pulse som fungerar som lastbalanserare. Min fråga är nu hur jag vet ifall jag behöver en? Är det alltid bra att ha?
Mitt hus har för kännedom 3x20 i säkring.
När jag ändå är här kanske jag också kan fråga om ni rekommenderar att man har 2 laddkablar eller om det räcker med 1? En kommer ju alltid vara i laddboxen hemma...men vet inte om det är onödiga pengar att köpa en till som man alltid har med...
Mitt hus har för kännedom 3x20 i säkring.
När jag ändå är här kanske jag också kan fråga om ni rekommenderar att man har 2 laddkablar eller om det räcker med 1? En kommer ju alltid vara i laddboxen hemma...men vet inte om det är onödiga pengar att köpa en till som man alltid har med...
Beror ju lite på vad du ska ladda. Men om det är en elbil som klarar 11 kW så är det ju 3x16A som utnyttjas. Då är det inte mycket mer som ska till för att du ska dra en av dina säkringar. Så jag hade köpt en Pulse. Kör det själv och är nöjd.
Har en kabel i bilen och en i laddaren. Lite dyrt kanske men skönt!
Har en kabel i bilen och en i laddaren. Lite dyrt kanske men skönt!
Det beror snarare på hur du behöver ladda.
Jag har 16A huvudsäkring och har haft en elbil i 2 år. Laddboxen kan ladda max 11kW (3-fas 16A), men den har varit nedställd till 6A sen den installerades. Det fungerar ypperligt med mitt kör/laddmönster. Kopplar in laddsladden varje dag och bilen laddas på timer under natten. Aldrig löst en huvudsäkring.
Bara för att bilen klarar 11kW måste man ju inte ladda med den effekten...
Jag har 16A huvudsäkring och har haft en elbil i 2 år. Laddboxen kan ladda max 11kW (3-fas 16A), men den har varit nedställd till 6A sen den installerades. Det fungerar ypperligt med mitt kör/laddmönster. Kopplar in laddsladden varje dag och bilen laddas på timer under natten. Aldrig löst en huvudsäkring.
Bara för att bilen klarar 11kW måste man ju inte ladda med den effekten...
Absolut, bra poäng! Det är ju en enkel och primitiv lösning som fungerar i många fall. Men eftersom TS kör Tibber är det ju extra viktigt att kunna ladda när det är billigast. Dessutom är det kul att kunna följa förbrukningen i realtid i Tibber-appen.B BrokenArrow skrev:Det beror snarare på hur du behöver ladda.
Jag har 16A huvudsäkring och har haft en elbil i 2 år. Laddboxen kan ladda max 11kW (3-fas 16A), men den har varit nedställd till 6A sen den installerades. Det fungerar ypperligt med mitt kör/laddmönster. Kopplar in laddsladden varje dag och bilen laddas på timer under natten. Aldrig löst en huvudsäkring.
Bara för att bilen klarar 11kW måste man ju inte ladda med den effekten...
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 17 986 inlägg
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 23 937 inlägg
Lastbalanseringen är bra att ha om man vill kunna plugga in bilen utan att tänka så mycket på andra förbrukare och när man inte har riktigt koll på sin förbrukning i allmänhet och inte riktigt vet hur snabbt man behöver tanka. Mao låter det som att du behöver en sådan. Lastbalanseringen är en bekvämlighetsfunktion.P Prophet85 skrev:
Medlem
· Södermanland
· 543 inlägg
Kör med fast kabel på boxen och så får bilens originaltitel ligga i bilen. Hat inte riktigt begripit varför man ska ha lös kabel hemma.P Prophet85 skrev:
Lastbalansering ? Ja absolut.
Verkar som att Easee Home alltid säljs utan fast kabel. Däremot kan man visst låsa den med appen så att den i princip blir som en fast kabel. Men ja det låter väl rimligast att alltid ha kabeln i boxen hemma.E Elajomannen skrev:
Jag skulle rekommendera dig att skaffa Pulse oavsett om du behöver eller inte. Du får ju kontroll på din elförbrukning i Tibber appen. Köper du laddbox med grönt avdrag får du ju 50% på allt så jag skulle rekommendera 2 ladd kablar så kan du ha en som alltid sitter i boxen och en som alltid är i bilen.P Prophet85 skrev:Det är så att jag ska beställa Easee Home laddbox från Tibber. Man kan ju köpa till Pulse som fungerar som lastbalanserare. Min fråga är nu hur jag vet ifall jag behöver en? Är det alltid bra att ha?
Mitt hus har för kännedom 3x20 i säkring.
När jag ändå är här kanske jag också kan fråga om ni rekommenderar att man har 2 laddkablar eller om det räcker med 1? En kommer ju alltid vara i laddbox hemma...men vet inte om det är onödiga pengar att köpa en till som man alltid har med...
Jo jag har redan bestämt mig för att göra precis allt som du sägerB Bengt65 skrev:Jag skulle rekommendera dig att skaffa Pulse oavsett om du behöver eller inte. Du får ju kontroll på din elförbrukning i Tibber appen. Köper du laddbox med grönt avdrag får du ju 50% på allt så jag skulle rekommendera 2 ladd kablar så kan du ha en som alltid sitter i boxen och en som alltid är i bilen.
Behöver du en sladd så har tesla mycket bra pris på 4 meters sladd.
https://shop.tesla.com/sv_se/product/type-2-adapter-_-32a
https://shop.tesla.com/sv_se/product/type-2-adapter-_-32a
Medlem
· Södermanland
· 543 inlägg
Medlem
· Södermanland
· 543 inlägg