Drivningen trasig på gräsklipparen
Hm, remmen driver tydligen först ett hjul, och mot det hjulet ligger sedan ett hjul på hjulaxeln som trycks mot det första hjulet när man drar i vajern.
Det sistnämnda hjulet har en väldigt torrsprucken gummiring på sig. Undrar om det bara är dålig kontakt mellan dom...
Ska ta bort kniven och dra igång och testa.
Sen läcker plasttanken, försökte täta med limpistolen
men bensinen löste upp limmet till en smet. Kanske bara var fel sorts lim, finns väl lim som står emot bensin?
Det sistnämnda hjulet har en väldigt torrsprucken gummiring på sig. Undrar om det bara är dålig kontakt mellan dom...
Ska ta bort kniven och dra igång och testa.
Sen läcker plasttanken, försökte täta med limpistolen
men bensinen löste upp limmet till en smet. Kanske bara var fel sorts lim, finns väl lim som står emot bensin?
Plastic Padding Leak Fix (Läcktätare) borde funka på tanken. Jag har lagat ett oljetråg på en bil med det, men det måste vara rent och torrt. Väldigt rent och väldigt torrt.
Å andra sidan borde det finnas smältlim som klarar bensin.
Förresten, borde inte du vara expert på lim, Glue-cifer?
Å andra sidan borde det finnas smältlim som klarar bensin.
Förresten, borde inte du vara expert på lim, Glue-cifer?
Även om äldre föremål har en speciell charm - har du inte funderat på en ny klippare?gluecifer skrev:Hm, remmen driver tydligen först ett hjul, och mot det hjulet ligger sedan ett hjul på hjulaxeln som trycks mot det första hjulet när man drar i vajern.
Det sistnämnda hjulet har en väldigt torrsprucken gummiring på sig. Undrar om det bara är dålig kontakt mellan dom...
Ska ta bort kniven och dra igång och testa.
Sen läcker plasttanken, försökte täta med limpistolen
Jag vill förövrigt ge Stiga en eloge. I slutet på förra säsongen körde min älskade hustru vår Stiga (tillv 1992, uppsamlare, elstart, drivning etc) rakt in över en fast förankrad staketstolpe som stack upp 10cm i en rabatt. Det smällde förstås rätt bra och maskinen tvärdog.
Jag hörde eländet på avstånd och var helt säker på att maskinen inte skulle bli sig likt (krökta knivar, kraschad vevaxel etc) men mina farhågot kom på skam - stolpjärnet hade ett jack som var en centimeter djupt, knivarna hade vridit sig (yttersta delen kan visst vika sig bakåt) och kärvat fast.
När ovanstående var fixat gick maskinen som vanligt igen...!
Kom över en stiga med trasig drivning. På kul så tog jag isär växellådan för att se om dreven var slitna. 
Själva mässingdrevet var lite slitet på kanten då axeln som remskivan sitter på har "vandrat" åt sidan någon cm. https://imgur.com/a/PYRQskX
Förmodligen dåligt med fett som orsakat. Eller bara kass konstruktion med ett plasthål som lager.
Fyllde i alla fall upp det med kemisk metall och borrade sedan ett nytt hål för axeln att snurra i.
https://imgur.com/a/wKYVwoj
Sedan dränkte jag allt i fett och tryckte ihop halvorna med kass passform. Och det funkar faktiskt. Än så länge i alla fall...
Själva mässingdrevet var lite slitet på kanten då axeln som remskivan sitter på har "vandrat" åt sidan någon cm.
https://imgur.com/a/PYRQskXFörmodligen dåligt med fett som orsakat. Eller bara kass konstruktion med ett plasthål som lager.
Fyllde i alla fall upp det med kemisk metall och borrade sedan ett nytt hål för axeln att snurra i.
https://imgur.com/a/wKYVwoj
Sedan dränkte jag allt i fett och tryckte ihop halvorna med kass passform. Och det funkar faktiskt. Än så länge i alla fall...