3 867 läst · 39 svar
4k läst
39 svar
Hjälp med kretskort, elektronik.
Du kan ha rätt särskilt i fordon. Typfel på Volvo 740 bränsleinsprutningen.S Stefan1972 skrev:Inte säkert att det är en kallödning för att det är en mörk ring i lödningen. Kan lika gärna vara vibrationsskador så att lödningen spruckit. Särskilt med tanke på att det är till en kontakt. Väldigt vanligt inom fordon där dylika fel är det allra vanligaste på alla typer av kort med kontakter. De flesta styrdonsfel de tar bra betalt för att laga brukar handla om spruckna lödningar i områden runt kontakter och till och från kortet.
Men i detta fallet har man klippt bort den del som var löddad, det syns tydligt på bilden med 4 inringade lödningar, en av dom är avklippt ( sågad).
Moderator
· Stockholm
· 51 960 inlägg
Om det är en kallödning, eller sprucken lödning. Så brukar det glappa. Man får kontakt om man knackar lite eller ruckar lite på kontakten.
Det stämmer iofs. att sådana här lite grövre ben ofta blir kalllödda i produktion.
Det stämmer iofs. att sådana här lite grövre ben ofta blir kalllödda i produktion.
S
SueCia
Elektroniktokig
· Dalarna
· 5 010 inlägg
SueCia
Elektroniktokig
- Dalarna
- 5 010 inlägg
S Sverkele skrev:
Du måste inte ta bort det gamla. Som privatperson kan du inte köpa blyat tenn så du kommer troligtvis ha tenn av lika dålig kvalité som det redan är på kortet. Det duger fint.
Det du ska tänka på när du löder är att du ska börja med att ha på nytt tenn på lödspetsen innan du försöker löda på kortet. Det är för att en helt ren lödspets utan tenn på har problem att överföra tillräckligt med värme till det du ska löda. Därför använder man en dutt lödtenn på spetsen för att enklare föra över värmen
Det här fixar du utan problem.
Tack, det känns hoppfullt.S SueCia skrev:Du måste inte ta bort det gamla. Som privatperson kan du inte köpa blyat tenn så du kommer troligtvis ha tenn av lika dålig kvalité som det redan är på kortet. Det duger fint.
Det du ska tänka på när du löder är att du ska börja med att ha på nytt tenn på lödspetsen innan du försöker löda på kortet. Det är för att en helt ren lödspets utan tenn på har problem att överföra tillräckligt med värme till det du ska löda. Därför använder man en dutt lödtenn på spetsen för att enklare föra över värmen
Det här fixar du utan problem.
Ny bild för den som vill.
Det är alltså någon av dem två längst till vänster på bild. Den ena + den andra -, minns inte vilken som är + just nu och har inget mätning för tillfället.
![Närbild på ett grönt kretskort med två lödställen till vänster, den ena med positiv och den andra med negativ pol.](https://static.byggahus.se/attachments/images/medium/576/576030-4290fb400696be0500490dbdfcc80da4.jpg)
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Medlem
· Västernorrland
· 10 719 inlägg
Tycker de ser lite tvivelaktiga ut allihop. Kanske ännu fler om man skulle syna dem i mikroskop. Jag skulle löda om samtliga till just den där kontakten.
Lägger till: Och vik ett hushållspapper till en liten kudde och fukta det. Då har du fått en "svamp" att torka rent lödspetsen på. Samt välj en liten spets på 1-2 mm.S SueCia skrev:Du måste inte ta bort det gamla. Som privatperson kan du inte köpa blyat tenn så du kommer troligtvis ha tenn av lika dålig kvalité som det redan är på kortet. Det duger fint.
Det du ska tänka på när du löder är att du ska börja med att ha på nytt tenn på lödspetsen innan du försöker löda på kortet. Det är för att en helt ren lödspets utan tenn på har problem att överföra tillräckligt med värme till det du ska löda. Därför använder man en dutt lödtenn på spetsen för att enklare föra över värmen
Det här fixar du utan problem.
Lägg tenn på lödspetsen så den får nytt tenn på sig, torka sedan av den mot din "svamp".
Sedan sätter du lödspetsen mot det som ska värmas och tillför lite lödtenn, se till att du håller sidan på lödspetsen mot benet på kontakten så att både kontakt och kretskortsplättering värms.
Gamla minnen som nu får friskas upp.
Jag har i jobbet stött på precis detta problem vid många tillfällen på liknande elektronik. En lång plastkomponent har inte samma utvidgning som kretskortet och vid temperaturvariationer brukar de yttre lödningarna röra sig mest. Givetvis kan både temp, vibrationer och belastning på ett kontaktdon få samma feltyp. Jag skulle som tidigare nämnts värma upp och göra om lödningen. Försök få låna lödtenn av nån som haft det i en låda i många år, gammalt tenn med bly och skit i är lättare att få till.
Krävs lite vana, men tipsen ovan är bra! (jag är själv usel på att löda och har lyckats ha sönder saker, även om jag i teorin borde veta bättre).
Jag är ingen van lödare, men jag har lött (lödit?) några gånger förut. Kan iaf få ihop två ledare med hjälp av tenn.J JohanLun skrev:Jag har i jobbet stött på precis detta problem vid många tillfällen på liknande elektronik. En lång plastkomponent har inte samma utvidgning som kretskortet och vid temperaturvariationer brukar de yttre lödningarna röra sig mest. Givetvis kan både temp, vibrationer och belastning på ett kontaktdon få samma feltyp. Jag skulle som tidigare nämnts värma upp och göra om lödningen. Försök få låna lödtenn av nån som haft det i en låda i många år, gammalt tenn med bly och skit i är lättare att få till.Krävs lite vana, men tipsen ovan är bra! (jag är själv usel på att löda och har lyckats ha sönder saker, även om jag i teorin borde veta bättre).
Den ovane kan ha nytta av lödfläta, en flussbehandlad kopparplåtar, som suger åt sig överflödigt tenn.
Man har väl mest nytta av det för att få bort tenn på fel ställe eller för mycket tenn.
Gammalt fult och oxiderat ten är oftast inget problem.
Traditionellt flussfyllt blyat tenn rekommenderas. Syrabaserad fluss (för ofta blåmarkeradt) tenn för verkstadsbruk rekommenderas inte… I värsta fall går det nog bra med CE-märk lödtenn.![Inte road :rolleyes: :rolleyes:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Tänkte att om du har lödtenn mm som inte avpassat för dessa små prylar, kan lödflätan vara räddningen.![Blinkar ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Man har väl mest nytta av det för att få bort tenn på fel ställe eller för mycket tenn.
Gammalt fult och oxiderat ten är oftast inget problem.
Traditionellt flussfyllt blyat tenn rekommenderas. Syrabaserad fluss (för ofta blåmarkeradt) tenn för verkstadsbruk rekommenderas inte… I värsta fall går det nog bra med CE-märk lödtenn.
Tänkte att om du har lödtenn mm som inte avpassat för dessa små prylar, kan lödflätan vara räddningen.
Antar att rättstavningen har "hjälpt till" och att "kopparplåtar" ska vara "kopparfläta". Alltså en väldigt "löst spunnet" "kopparsnöre".blackarrow skrev:
![En närbild av en ände av en kopparfläta, även känd som lödfläta, för att avlägsna lödtenn.](https://static.byggahus.se/attachments/images/medium/576/576087-8be526dbc12887ec7d825a6d52034215.jpg)
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Ett annat "partytrick" för att få bort oönskade lödningar, utan hjälpmedel som tennsug eller lödfläta, är att värma lödningen till flytande skick och därefter raskt "dunka" kortet i bordet så att det smälta tennet flyger iväg. Viss eftertanke är lämplig så att inte "fel sak" sprayas med flytande tenn.
Höll på mycket med elektronik på 80 talet och kallödning hittade man lätt med lite kylsprej. Tyvärr dyrt , kanske går att kyla med cigg gas ?
Som dessa lödningar ser ut skulle man få IG på Försvarets lödprov. Där skulle de helst vara blanka som en kromad kofångare.
Kollade lite som hastigast och det verkar ha blivit svårt att få tag i blyat lödtenn. Tur man har en rejäl rulle !
Hittade nåt på Ebay som verkar ha 40% bly / 60% tenn från UK, undrar om det smiter igenom tullen?
Som dessa lödningar ser ut skulle man få IG på Försvarets lödprov. Där skulle de helst vara blanka som en kromad kofångare.
Kollade lite som hastigast och det verkar ha blivit svårt att få tag i blyat lödtenn. Tur man har en rejäl rulle !
Hittade nåt på Ebay som verkar ha 40% bly / 60% tenn från UK, undrar om det smiter igenom tullen?