Det var synd att jag inte såg denna tråd tidigare.
Mitt tips från att ha kört Audi/VW ett tag hade varit:
1. Skaffa en VAGCOM/VCDS felkodsläsare.
2. Använd VCDS för att i realtid titta på utsignalen från tempgivaren och vevaxelgivaren och kanske lambda. Man ser direkt om det är knas.
Verkar som att denna strategi hade fungerat bra för dig....
Mitt tips från att ha kört Audi/VW ett tag hade varit:
1. Skaffa en VAGCOM/VCDS felkodsläsare.
2. Använd VCDS för att i realtid titta på utsignalen från tempgivaren och vevaxelgivaren och kanske lambda. Man ser direkt om det är knas.
Verkar som att denna strategi hade fungerat bra för dig....
Medlem
· Stockholm
· 3 911 inlägg
Jag är infantil när det gäller icke mekaniska prylar tyvärr, när jag reparerar och bygger elkablage till mina gamla bilar får jag lära mig på nytt varje gång.... Nu sponsrade jag den lokala mekanikernMathiasS skrev:
Det var synd att jag inte såg denna tråd tidigare.
Mitt tips från att ha kört Audi/VW ett tag hade varit:
1. Skaffa en VAGCOM/VCDS felkodsläsare.
2. Använd VCDS för att i realtid titta på utsignalen från tempgivaren och vevaxelgivaren och kanske lambda. Man ser direkt om det är knas.
Verkar som att denna strategi hade fungerat bra för dig....
Medlem
· Stockholm
· 3 911 inlägg
Kan meddela att jag kommer över 60 mil på en tank nu mot tidigare 53 mil.........
Säkert blev det bra och något var kapitalt fel innan....
Bara bromsarna kvar
Säkert blev det bra och något var kapitalt fel innan....
Bara bromsarna kvar
Vad var det med de?Kan meddela att jag kommer över 60 mil på en tank nu mot tidigare 53 mil.........
Säkert blev det bra och något var kapitalt fel innan....
Bara bromsarna kvar
bromsbelägg?
ok?
Medlem
· Stockholm
· 3 911 inlägg
Ett ok kärvar, det gick inte att skruva in alls ens med riktiga verktyg så det är förbrukat, men det är en bruksis så meckandet måste planeras.Maskintok skrev:
Ja det är inte så lätt att bara ställa den en stund..
Jag är snart klar med frugans buss..
Men det längsta har varit att vänta på delar..
Medlem
· Stockholm
· 3 911 inlägg
Rätt tänkt, men jag "sejfar" och köper en försäkring, dvs ett färdigt ok. I vanliga fall gör jag allt själv och så kostnadseffektivt det går.
Det finns fina filmer på Tuben hur man renoverar för de som inte kan.
Hade det varit sommar hade det varit en annan fråga då det finns några sommarbilar att välja på
Är det puddingarna på sista bilden som är "sommarbilar att välja på"?Rätt tänkt, men jag "sejfar" och köper en försäkring, dvs ett färdigt ok. I vanliga fall gör jag allt själv och så kostnadseffektivt det går.
Det finns fina filmer på Tuben hur man renoverar för de som inte kan.
Hade det varit sommar hade det varit en annan fråga då det finns några sommarbilar att välja på
ta ett nytt ok.
delarna kostar ungefär lika mycket..
Och oket skruvar man bara dit och luftar så är det att brumma igen...
Medlem
· Stockholm
· 3 911 inlägg
Uppe på 63 mil på en tank nu med 0.67 i förbrukning.
Reparationen har snart betalat sig
Reparationen har snart betalat sig
Medlem
· Stockholm
· 3 911 inlägg
Nu kör vi igen, nya problem, och lösning.
Förra veckan började motorlampan lysa...... SHIT ÅXÅ!
Tänkte att jag väntar tills jag är ledig och lämna in bilen, läs nästa vecka.
Igår slocknade motorlampan, så felet lagade sig själv, eller så gick lampan sönder bara........
Vad gör att en motorlampa tänds, och släcks efter en vecka utan åtgärd?
Förra veckan började motorlampan lysa...... SHIT ÅXÅ!
Tänkte att jag väntar tills jag är ledig och lämna in bilen, läs nästa vecka.
Igår slocknade motorlampan, så felet lagade sig själv, eller så gick lampan sönder bara........
Vad gör att en motorlampa tänds, och släcks efter en vecka utan åtgärd?
Medlem
· Stockholm
· 3 911 inlägg
Missing gascapRoffe_riff skrev:
Ja! Jag klantade mig vid tankning, såg det flera dagar senare......
Såååå enkelt, tack
/W
