3 072 läst · 20 svar
3k läst
20 svar
Ventilation i garage
Har landat i att jag går upp i dimension, 100 mm istället för 80m och sätter en extra ventil i kortänden som Nissens föreslog. Valet föll på Fresh TL98E som skall fungera både som till och frånluftsventil. Återkommer med uppdatering när jag fått dem på plats.
Enda frågan blir då - vill man ha undertryck eller övertryck? Dvs av fem ventiler - hur många skall vara in- respektive utluft?
Enda frågan blir då - vill man ha undertryck eller övertryck? Dvs av fem ventiler - hur många skall vara in- respektive utluft?
Om du bara har ventiler kan du omöjligt styra trycket.
Tänk att du gör hål i en ballong. Hur hålet än görs kommer ballongen blåsa ut luften (jämna ut trycket).
Det enda man kan göra är att sätta ventilerna lågt eller högt. Det styr vilket håll luften går ur respektive ventil.
Att använda termiska krafter för ventilation gör tyvärr att man får olika flöden beroende på temperatur inomhus & utomhus.
OM man är orolig för flödena så bör man sätta en fläkt, så att man kan styra flödet oberoende av omgivande temperaturer.
Antingen en enkel frånluftsfläkt (+tilluftsventiler) eller någon form av aggregat med Till- & frånluft.
Jag vet inte vad som är mest ekonomiskt, men i kalkylen ventiler VS återvinningsaggregat får man inte glömma värmeförlusten som sker när den varma luften ventileras rakt ut, istället för att återvinnas tillbaka in i garaget.
Tänk att du gör hål i en ballong. Hur hålet än görs kommer ballongen blåsa ut luften (jämna ut trycket).
Det enda man kan göra är att sätta ventilerna lågt eller högt. Det styr vilket håll luften går ur respektive ventil.
Att använda termiska krafter för ventilation gör tyvärr att man får olika flöden beroende på temperatur inomhus & utomhus.
OM man är orolig för flödena så bör man sätta en fläkt, så att man kan styra flödet oberoende av omgivande temperaturer.
Antingen en enkel frånluftsfläkt (+tilluftsventiler) eller någon form av aggregat med Till- & frånluft.
Jag vet inte vad som är mest ekonomiskt, men i kalkylen ventiler VS återvinningsaggregat får man inte glömma värmeförlusten som sker när den varma luften ventileras rakt ut, istället för att återvinnas tillbaka in i garaget.
Bra poänger! Tack för ditt svar.L LAnsgar skrev:Om du bara har ventiler kan du omöjligt styra trycket.
Tänk att du gör hål i en ballong. Hur hålet än görs kommer ballongen blåsa ut luften (jämna ut trycket).
Det enda man kan göra är att sätta ventilerna lågt eller högt. Det styr vilket håll luften går ur respektive ventil.
Att använda termiska krafter för ventilation gör tyvärr att man får olika flöden beroende på temperatur inomhus & utomhus.
OM man är orolig för flödena så bör man sätta en fläkt, så att man kan styra flödet oberoende av omgivande temperaturer.
Antingen en enkel frånluftsfläkt (+tilluftsventiler) eller någon form av aggregat med Till- & frånluft.
Jag vet inte vad som är mest ekonomiskt, men i kalkylen ventiler VS återvinningsaggregat får man inte glömma värmeförlusten som sker när den varma luften ventileras rakt ut, istället för att återvinnas tillbaka in i garaget.
Min spontana känsla är att investeringen för ett återvinningsaggregat tar många många år innan jag har sparat in (bor i skåne så temperaturerna är sällan så våldsamt låga). Dessutom verkar många av dem relativt känsliga för massa variabler som jag inte kan styra över så som luftfuktighet och yttertemp och skall justeras (alternativ stängas av) därefter. Det känns för bökigt tycker jag.
Som sagt så är det sällan jag tar med några mängder snö/vätska in i garaget och jag kör även elbil så behöver inte oroa mig över några avgaser att bråka med.
Jag tror jag börjar med en flock passiva ventiler och håller tummarna. Nästa steg är att installera en typ paxfläkt för att tvinga ut lite mer luft. Sista steget om det verkligen kniper blir att kika på den meckiga lösningen
P Pjoeland skrev:Bra poänger! Tack för ditt svar.
Min spontana känsla är att investeringen för ett återvinningsaggregat tar många många år innan jag har sparat in (bor i skåne så temperaturerna är sällan så våldsamt låga). Dessutom verkar många av dem relativt känsliga för massa variabler som jag inte kan styra över så som luftfuktighet och yttertemp och skall justeras (alternativ stängas av) därefter. Det känns för bökigt tycker jag.
Som sagt så är det sällan jag tar med några mängder snö/vätska in i garaget och jag kör även elbil så behöver inte oroa mig över några avgaser att bråka med.
Jag tror jag börjar med en flock passiva ventiler och håller tummarna. Nästa steg är att installera en typ paxfläkt för att tvinga ut lite mer luft. Sista steget om det verkligen kniper blir att kika på den meckiga lösningen![]()
Låter som en sund grundinställning och jag håller med om de enkla aggregatens brister..
När jag bygger mitt garage kommer jag sätta en (eller beroende på utformning eventuellt två) tilluftsventil intill garageporten och en EC-kanalfläkt, med ljuddämpare, längst in. Det räcker garanterat för att få rätt flöde året om och är väldigt lätt att justera. Kostnad fläktlösning ca 3000kr.
Produkter som diskuteras: "kanalfläkt"
![](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0424/7398/0064/products/422179_180x.jpg?v=1682424877)
Kanalfläktar
Kanalfläktar är utformade för att förbättra luftcirkulationen i kanalsystem. De är kompakta, energieffektiva och idealiska för både bostäder och kommersiella tillämpningar. Med flera kapacitetsalternativ garanterar våra kanalfläktar en
Läs mer
Som nyans så tänkte jag dra min erfarenhet. Slutförde ett garage/verkstad på 41m2 i våras/somras. I det satte jag en ventil upp i nock i ena änden samt en nära golvet i porten som sitter i andra änden av verkstaden. Funkade bra när det var varmt ute, men när det började bli kallare så tyckte jag uppvärmingen blev lite väl dyr, så jag stängde ganska snabbt ventilerna och satte in en avfuktare istället. Min tankegång var att jag är i verkstaden max 2-3 timmar på vardagar och kanske 8 timmar på en helg, så det är onödigt att ha luftombytet när ingen är där. Fukten går istället att driva ut med en avfuktare. Detta har funkat riktigt bra och verkstaden är tillräckligt stor för att luften ska hålla god kvalité även om jag håller på i en hel dag.
Intressant att höra om dina erfarenheter. Tror vi tänker rätt lika.J JSten skrev:Som nyans så tänkte jag dra min erfarenhet. Slutförde ett garage/verkstad på 41m2 i våras/somras. I det satte jag en ventil upp i nock i ena änden samt en nära golvet i porten som sitter i andra änden av verkstaden. Funkade bra när det var varmt ute, men när det började bli kallare så tyckte jag uppvärmingen blev lite väl dyr, så jag stängde ganska snabbt ventilerna och satte in en avfuktare istället. Min tankegång var att jag är i verkstaden max 2-3 timmar på vardagar och kanske 8 timmar på en helg, så det är onödigt att ha luftombytet när ingen är där. Fukten går istället att driva ut med en avfuktare. Detta har funkat riktigt bra och verkstaden är tillräckligt stor för att luften ska hålla god kvalité även om jag håller på i en hel dag.
Som du säger, skulle det bli problem på vintern så finns ju alltid alternativet stängda ventiler + avfuktare. Känns både billigare och enklare än att greja med minivent/återvinningsventilation.
Nu skall det också erkännas att jag är mer en garagemeckare i teorin än i praktiken. Har alltid ambitionen men väldigt sällan tiden. Så den sammanlagda tid jag faktiskt spenderar i garaget kommer vara typ 1-2 h på en vecka och det inkludrar köra in och ut bilen, packa grejor, lasta ur matkassar etc etc. Egentligen vill jag bara säkerställa dels att inget som jag förvarar där inne tar skada (varken rost på verktyg eller mögel på ex textilier) samt att det går att övervintra lite växter.
Kommer ha lite gymutrustning där också, men har ett wifi-styrt element så när jag skall ut och träna så går det att höja temperaturen i "träningshörnet" en halvtimma innan - dessutom är väl tanken att man skall bli varm när man tränar såatteh....
Produkter som diskuteras i tråden