4 ohm tyder på att slingan är OK.
Kretskortet finns som reservdel. Enkelt att byta med snabbkopplingar. Du kan ju alltid öppna laddstationen och inspektera grejorna för ev. myrbo, fukt etc.
Själv tar vi alltid in rubbet vid hösten.
Var helt säker på att kortet är defekt innan du ev. beställer nytt, då de flesta firmor ej tar reservdelar i retur.
Kretskortet finns som reservdel. Enkelt att byta med snabbkopplingar. Du kan ju alltid öppna laddstationen och inspektera grejorna för ev. myrbo, fukt etc.
Själv tar vi alltid in rubbet vid hösten.
Var helt säker på att kortet är defekt innan du ev. beställer nytt, då de flesta firmor ej tar reservdelar i retur.
Tack.
Ska öppna upp och inspektera.
Tips på var man kan köpa ett kort?
eller lämnar jag in till verkstad så blir väl risken mindre att jag köper fel om jag inte ser något uppenbart trasigt..
'Kan man mäta spänningen mellan polerna?
Igen tack
Ska öppna upp och inspektera.
Tips på var man kan köpa ett kort?
eller lämnar jag in till verkstad så blir väl risken mindre att jag köper fel om jag inte ser något uppenbart trasigt..
'Kan man mäta spänningen mellan polerna?
Igen tack
Nya kort finns hos närmaste Husqvarnaåterförsäljare eller via webbhandlare.
Är du osäker så lämna in grejorna till en verkstad.
Nej det går ej att mäta signalen med ett vanligt mätinstrument, det behövs ex. ett oscilloskop som mäter signalen över lämplig belastning.
Är du osäker så lämna in grejorna till en verkstad.
Nej det går ej att mäta signalen med ett vanligt mätinstrument, det behövs ex. ett oscilloskop som mäter signalen över lämplig belastning.
Vart man köper grejer beror ju på vad det är för klippare. Allt jag har sett är att en begränsningskabel från husqvarna har varit av dålig kvalitet. Men det är ju bara en kabel bland alla andra...
Testat lite mer nu och det är ett mysterium.
Kopplade en 25cm sladd mellan polerna (dom yttre) och fick grön lampa.
Kopplade sedan in halva begränsningsslingan på tomten (kopplade på mig vid en skarv) och då blinkar den blått.
Resistans-mätaren visar på denna halva slinga 4.2 Ohm när jag mäter på laddstationens stift. Min Kjell extrapris kabeltestare visade hel slinga..
Kopplade även in en helt ny 250m rulle begränsningslina som var upprullad på rullen och det gav blå blinkande lampa.
Det verkar nästan som att den inte "orkar" med längre kabel..
Får kanske lämna in den för jag tror inte jag kommer vidare själv.. och en märkesverkstad borde väl ha nån slags garanti, eller kommer dom skylla på min begränsningslina då dom testat med 25cm-stumpen och allt är OK?
Det suger när det är såhär i gråzonen...
Tips?
Kopplade en 25cm sladd mellan polerna (dom yttre) och fick grön lampa.
Kopplade sedan in halva begränsningsslingan på tomten (kopplade på mig vid en skarv) och då blinkar den blått.
Resistans-mätaren visar på denna halva slinga 4.2 Ohm när jag mäter på laddstationens stift. Min Kjell extrapris kabeltestare visade hel slinga..
Kopplade även in en helt ny 250m rulle begränsningslina som var upprullad på rullen och det gav blå blinkande lampa.
Det verkar nästan som att den inte "orkar" med längre kabel..
Får kanske lämna in den för jag tror inte jag kommer vidare själv.. och en märkesverkstad borde väl ha nån slags garanti, eller kommer dom skylla på min begränsningslina då dom testat med 25cm-stumpen och allt är OK?
Det suger när det är såhär i gråzonen...
Tips?
Tänk på att det inte funkar att ansluta en kabel som är upprullad på trumma till laddstationen, det blir som en stor spole och växelströmsmotståndet ökar=felindikering på laddstationen.
Du kan inte lita på kontinuitetsmätningen som finns inbyggd i tespennorna, de är ej kalibrerade för samma resistansvärde som laddstationen. Det enda som ger ett resultat som man kan lita på är ohmmätning.
Vilket ohmvärde får du när du mäter hela slingan? Fokusera på detta, det låter som felet ligger i din slinga.
Kolla även snabbkopplingarna som pressas på kabeln. Ta bort dom, klipp bort någon cm kabel och pressa dit dom på nytt.
Du kan inte lita på kontinuitetsmätningen som finns inbyggd i tespennorna, de är ej kalibrerade för samma resistansvärde som laddstationen. Det enda som ger ett resultat som man kan lita på är ohmmätning.
Vilket ohmvärde får du när du mäter hela slingan? Fokusera på detta, det låter som felet ligger i din slinga.
Kolla även snabbkopplingarna som pressas på kabeln. Ta bort dom, klipp bort någon cm kabel och pressa dit dom på nytt.
Jepp, det är samma, förutom Grimsholm-märket.T turbo100 skrev:
Ja, det där är ett rimligt pris. Många säljer den för en tusenlapp mer.
Kanske köper en sådanE etompau skrev:
Testade med en något längre sladd nu, ca 10 meter och det gick bra så jag börjar misstänka slingan.C cpalm skrev:
När jag testade på olika punkter hade jag en 250m rulle som jag använde och rulade ut ca 25 meter för testet men det blev ju ändå en ordentlig spole.
Ska kraftsamla och rulla ut hela rullen och testa så jag vet att laddstationen är OK, sedan kanske jag köper en annan tråd och byter för min orginal är inte bra. Ligger den i minsta UV blir den blå för att sedan vittra sönder - startar en ny tråd i denna fråga.
Hej
Det visade sig att jag hade 3 avbrott på slingan och en guidelina var oxå trasig.
Som sagt testade jag med ohm-meter och den visade sig bra men laddstationen blinkade blått, men jag hade alltså temporärt anslutit en kabel på rulle.
Har nu lagat de flesta brott och har nu grön lampa på hela tomten utom ca 25 meter så laddstationen fungerar.
Flyttade oxå kontakterna upp en bit på slingan och pressade om dom samt ruggade upp kontaktstiften med lite sandpapper om det nu kunde hjälpa..
Tack för alla tips och bra input.
Jag får nog dra om lite av slingan men det blir med bättre tråd!
Det visade sig att jag hade 3 avbrott på slingan och en guidelina var oxå trasig.
Som sagt testade jag med ohm-meter och den visade sig bra men laddstationen blinkade blått, men jag hade alltså temporärt anslutit en kabel på rulle.
Har nu lagat de flesta brott och har nu grön lampa på hela tomten utom ca 25 meter så laddstationen fungerar.
Flyttade oxå kontakterna upp en bit på slingan och pressade om dom samt ruggade upp kontaktstiften med lite sandpapper om det nu kunde hjälpa..
Tack för alla tips och bra input.
Jag får nog dra om lite av slingan men det blir med bättre tråd!
Bra jobbat! Bra att vara tidigt ute!T turbo100 skrev:
Jepp...E etompau skrev:
Jag har för mig jag läst att man inte ska koppa ur laddstationen på vintern, kabeln mår bra av att cirkulera ström - skyddar mot korrosion vill jag minnas..
Denna säsong är första jag inte haft spänning på hela tiden pga nybyggnad på tomten så klipparen fick vänta (tyvärr).. Vet dock inte om det är en orsak till mina problem.
Denna säsong är första jag inte haft spänning på hela tiden pga nybyggnad på tomten så klipparen fick vänta (tyvärr).. Vet dock inte om det är en orsak till mina problem.
T turbo100 skrev:
Det tro jag är en skröna. Kan ej se att icke ansluten laddstation skulle påverka kabeln.
Vi har tagit in rubbet under 7-8 år utan problem.
Däremot brukar det anges att laddstationen ska vara spänningssatt under vintern för att hålla fukt etc borta.
Själv ställer jag mig tveksam till detta. Det är finelektronik som inte utvecklar någon värme. Det är snarare lacklagret över kortet som står för skydd mot fukten.
