Mörklagda bilar

[frasen_36]

En annan sak, hur hanterar ni bländande halvljus eller de som inte bländar av alls? Testa att göra likadant om nån skulle råka ha dimljuset på!

Självklart! Det är det enda.

 

[frasen_36]

Nja, jag tror knappast så stor andel av alla bilister var ansvarsfulla samtidigt...

Vad skulle det annars bero på? Att de inte var fattiga och därför inte behövde snåla in på halvljuslamporna?

 

[frasen_36]

Det måste vara jättejobbigt för er med alla julgranar så här års som ni måste stirra på.
Ni är väl inga harar heller, som blir fixerade i ljuskäglan och inte kan ta er ur?!

Det är ganska sällan att jag möter julgranar med dimljuslampor på den väg jag kör. Ser du såna kanske du inte är lämplig förare..?

 

[frasen_36]

Det kan knappast bero på antalet ljuspunkter. Lastbilar har ju lagligt fler ljus framåt, min egen bil har både halvljus och parkering.
Lite fokus på annat än mötande bilar måste man ju ha, risken är ju annars att man styr mot den också eftersom man gärna vrider ratten åt det håll man tittar, speciellt när man är nybörjare.

Parkeringsljus/positionsljus har väl personbilar också. Däremot har det blivit rena lekstugan bland de sk "yrkesförarna" med lastbilar som ser ut som rullande tivolin.

 

[frasen_36]

Gäller inte lagen för den tunga trafiken eller skiter de i den? Tradare har ju gärna 100 st ljuskällor framåt och 50 st bakåt.

Poliser kanske inte vågar ta tag i detta?

 

[[SKPG]Zamora]

Menar du att dimljus i kombination inte bländar någon, eller att det inte bländar just dig?
Om det är det senare så får.du försöka tänka dig in i hur det är för andra människor. Min syn blir sämre med åren, framförallt mörker synen. Det gäller garanterat de flesta. Jag kan uppfatta dimljus i kombination med halvljus som störande. Vissa reagerar man inte på alls, andra betydligt mer. Vissa lyser ju i princip lika starkt som halvljuset. Det är också väderberoende. Fuktig vägbana som reflekterar gör det värre.

Så det är rätt enkelt, släck dimljusen, dels för de försämrar för dig, dels för att de försämrar för många som du möter.
Hänsyn helt enkelt.

Nu har jag inte dimljusen tända utom vid behov, så det är inte mig du behöver läxa upp. Däremot så funderar jag över hur ni kan tycka att dimljusen stör.
Det som däremot, enligt mig, är jäkligt störande är att halvljusen på nya bilar är jäkligt starka och lätta att missta för heljus. För att inte tala om moderna Volvos lasershow i fronten.

 

[Alfredo]

Nu gällde väl tråden bl.a. att dimljus är FÖRBJUDNA tillsammans med halvljus - inte om de går att justera.

Gör den? Jag tycker nog både dimljusens förbud och deras justeringsmöjligheter är ungefär lika on/off topic utifrån TS första fråga somn var "har man avskaffat kravet på halvljus, med tillhörande bakljus vid all körning?"

De bländar genom att de tillför starkt oskärmat ljus som förstör mörkerseendet. Hur svårt kan det vara?

Du presenterar denna uppfattning ett flertal gånger som om det vore obestridliga fakta. Jag har svårt att se att dimljus tillsammans med halvljus skulle "förstöra" mörkerseendet avsevärt mer än bara halvljus. Kanske är det så men du får gärna presentera stöd för dina åsikter.

 

[useless]

Min bil underkändes vid besiktning i höstas, ena dimljuset fram gick inte att justera så jag fick koppla ur båda. Tror inte jag kommer att sakna det.

Justerbara dimljus måste vara något nytt? Jag har inte haft det på någon av mina bilar. Den nyaste från 2015.

 

[Isakare]

Justerbara dimljus måste vara något nytt? Jag har inte haft det på någon av mina bilar. Den nyaste från 2015.

Nej. Finns och funnits på alla som har dimljus fram. Sällan nån enkelt åtkommlig justering, men den finns.

 

[useless]

Nej. Finns och funnits på alla som har dimljus fram. Sällan nån enkelt åtkommlig justering, men den finns.

Ja, kravet på att dom ska vara lätt att justera kom visst 2019...

"2.7.19 främre dimlykta: lykta som används för att vid dimma eller något liknande fall av försämrad sikt förbättra belysningen av vägen framför fordonet.
.....
5.2 De strålkastare som beskrivs i punkterna 2.7.9, 2.7.10 och 2.7.19 ska vara installerade så att de lätt kan ställas in i korrekt riktning."
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/SV/TXT/HTML/?uri=CELEX:42019X0057&from=SV


Det här är också intressant. På alla nya bilar ska det alltså vara enkelt att byta glödlampa:

"5.23 Lyktor som är godkända med ljuskällor enligt föreskrifter nr 37, förutom när sådana ljuskällor används som icke-utbytbara ljuskällor enligt definitionen i punkt 2.7.1.1.2 i dessa föreskrifter, ska monteras på ett fordon på ett sådant sätt att ljuskällan kan bytas korrekt utan experthjälp och utan specialverktyg (förutom dem som ingår i fordonets verktygsutrustning). Fordonstillverkaren ska med fordonet tillhandahålla en detaljerad beskrivning av hur bytet går till."

Det måste vara många verkstäder som går i konkurs nu...

 

[Strontus]

Det här är också intressant. På alla nya bilar ska det alltså vara enkelt att byta glödlampa:

Är det så många nya bilar som har glödlampor då?

 

[richardtenggren]

Det är väl många bilar som inte har utbytbara lampor, kommer väl svida den dagen man behöver byta dock

 

[useless]

Är det så många nya bilar som har glödlampor då?

Många kör nog fortfarande med halogenlampor.

 

[Alfredo]

Många kör nog fortfarande med halogenlampor.

Den citerade texten handlade i och för sig om ljuskällor i allmänhet och inte specialfallet glödlampa. "på ett sådant sätt att ljuskällan kan bytas korrekt utan experthjälp och utan specialverktyg"

 

[Kirre2]

Det är ganska sällan att jag möter julgranar med dimljuslampor på den väg jag kör. Ser du såna kanske du inte är lämplig förare..?

Jag tänkte väl närmast eftersom vissa påstår att ögonen automatiskt dras till ljus. Det finns ju massor av ljus längs vägarna och det kan inte vara omöjligt att lära sig att titta bort. Håll ögonen på vägkanten vid möten, det har även fördelen att du kanske ser om nån går där.
Ett annat tips är att kolla upp synen och skaffa glasögon om det behövs.