Byta kullager HERU 130 EC får inte bort elektroniken :(
Hej,
Med tanke på hur detta gick så är jag nog nöjd jag har en fungerande fläkt när jag satt den tillbaka med tanke på att det är torsdag imorgon och ifall den skulle ha dött av mitt pillande så skulle jag inte hinna få hem en ny innan tisdag nästa vecka! Vad händer om FTX ventilationen är avstängd i en vecka typ? Eller några dagar? Kommer mördar fukten direkt omvandla hela huset till en hög av mossa och mögel?
Eller tar det längre än så.
Till saken då:
Hur f*n får man bort elektroniken så jag kommer åt kullagret på denna motor?!
Går det ens? Det roliga tog slut i bilderna nedan , när stiften verkar komma ut men sen verkar en liten koppar tråd vara kopplad till något på andra sidan. Trodde jag förstörde elektroniken men när jag satt tillbaka allt så fungerar allting som tur. Oljudet från fläkten finns kvar dock. Tanken var att kolla vilket kullager som sitter i och beställa dessa. Men fick knappt bilder på kullagret. Någon som kan lista ut vilken betäckning den har?
Oavsett så måste jag få bort elektroniken vilket jag inte lyckades med
Med tanke på hur detta gick så är jag nog nöjd jag har en fungerande fläkt när jag satt den tillbaka med tanke på att det är torsdag imorgon och ifall den skulle ha dött av mitt pillande så skulle jag inte hinna få hem en ny innan tisdag nästa vecka! Vad händer om FTX ventilationen är avstängd i en vecka typ? Eller några dagar? Kommer mördar fukten direkt omvandla hela huset till en hög av mossa och mögel?
Eller tar det längre än så.Till saken då:
Hur f*n får man bort elektroniken så jag kommer åt kullagret på denna motor?!
Går det ens? Det roliga tog slut i bilderna nedan , när stiften verkar komma ut men sen verkar en liten koppar tråd vara kopplad till något på andra sidan. Trodde jag förstörde elektroniken men när jag satt tillbaka allt så fungerar allting som tur. Oljudet från fläkten finns kvar dock. Tanken var att kolla vilket kullager som sitter i och beställa dessa. Men fick knappt bilder på kullagret. Någon som kan lista ut vilken betäckning den har?
Oavsett så måste jag få bort elektroniken vilket jag inte lyckades med
Tack. Det är sant, ville dock inte riskera att någon bricka eller låsring hamnar där under då jag inte lyckades lyfta på elektroniken som var i vägen och första prio var att ha en fungerande fläkt när allt var tillbaka.G Golonka skrev:
Hur satan lyfter man bort elektroniken?
Jag misstänker att man måste löda bort stiften innan man lyfter men vilken dum design är det istället för någon typ av koppling?
Det går inte att lyfta den blåa delen MED elektronik och allt om man lossnar på låsringen tro?
Hålet är för litet för lagret men stort nog för att få ut låsringen och brickan, vilket gör att man kanske kan få bort hela delen och sedan komma åt lagret?
Mitt problem är att jag inte kan förstöra något får då har jag ingen ventilation i huset... så jag kan inte börja löda eller göra andra grova misstag.
Det går inte att lyfta den blåa delen MED elektronik och allt om man lossnar på låsringen tro?
Hålet är för litet för lagret men stort nog för att få ut låsringen och brickan, vilket gör att man kanske kan få bort hela delen och sedan komma åt lagret?
Mitt problem är att jag inte kan förstöra något får då har jag ingen ventilation i huset... så jag kan inte börja löda eller göra andra grova misstag.
Allvetare
· Västra götaland
· 8 937 inlägg
Bra där!
Är det denna tro?
https://www.kullagret.com/product/608-2z-kullager
Någon annan rekommenderade denna som verkar ha samma mått.
https://www.kullagret.com/product/608-2rsl-kullager
Se denna video....
Det jag gjorde fel var att ens pilla på elektroniken, jag tror man tar bort låsbrickan så kan man lyfte hela skiten av motorn.
Kolla filmen....
Jag beställer kullagren så de är hemma.
Det jag gjorde fel var att ens pilla på elektroniken, jag tror man tar bort låsbrickan så kan man lyfte hela skiten av motorn.
Kolla filmen....
Jag beställer kullagren så de är hemma.
Allvetare
· Västra götaland
· 8 937 inlägg
2Z, dvs dubbla plåttätningar är nog rimligt att sätta tillbaka likadana...H Hamstraren skrev:
2RS är dubbla gummitätningar, tätar bättre men har något högre rullmotstånd om jag inte minns helt fel....
Enligt SKF produktblad är det samma prestanda bara att gummitätningarna är för dammiga miljöer. Finns en annan tråd där någon bytt 2Z och fick problem igen, med 2RS gummi blev det inga problem igen. Blåser ju superfint damm igenom hela denna fläkt 24/7
Allvetare
· Västra götaland
· 8 937 inlägg
Tja, det enda som kan hända är (marginellt) högre energiförbrukning...H Hamstraren skrev:
Tjena,H Hamstraren skrev:
Hur gick det med byta av kulllagret? Kunde du skippa elektroniken helt? Samt vilken fläkt mottor bytte du på då dessa har två. vart det 2RS lagret? Jag sneglar mot denna https://www.kullagret.com/product/608-2rs-c3-p6z3v3-rlq2-codex-extreme men kanske bara fance namn, SKF är SKF.