Jordfel Svarv
Hej
Jag kom nyligen över en gammal svarv som går på 3-fas.
Installerade den på min bänk och ville provköra, men den slår ifrån jordfelsbrytaren i proppskåpet när jag försöker starta.
Jag kan ingenting om el och vet inte vart jag ska vända mig. Någon här som har koll?
Tog några bilder på brytaren:
Jag blir så tacksam om det finns någon här som har koll på dylika ting och kan hjälpa mig.
Tack på förhand och god fortsättning.
Jag kom nyligen över en gammal svarv som går på 3-fas.
Installerade den på min bänk och ville provköra, men den slår ifrån jordfelsbrytaren i proppskåpet när jag försöker starta.
Jag kan ingenting om el och vet inte vart jag ska vända mig. Någon här som har koll?
Tog några bilder på brytaren:
Jag blir så tacksam om det finns någon här som har koll på dylika ting och kan hjälpa mig.
Tack på förhand och god fortsättning.
Är det kabeln till höger som går till handsken?
Vad är det för handske?
Kan du öppna den och ta bilder hur det är kopplat i den?
Med tanke på hur det ser ut gissar jag lite fördomsfullt att det är en gammal semko-handske. Om så är fallet, har du adapter till röd CEE, eller har du semko på väggen också?
Vad är det för handske?
Kan du öppna den och ta bilder hur det är kopplat i den?
Med tanke på hur det ser ut gissar jag lite fördomsfullt att det är en gammal semko-handske. Om så är fallet, har du adapter till röd CEE, eller har du semko på väggen också?
Jag ser inte riktigt på bilderna. Är det en kontaktor i lådan? När man trycker på knapparna. Är det då en mekanisk koppling till brytaren eller är den elmanövrerad så att svarven inte återstartar efter strömavbrott?
En gissning är att det är en kontaktor och att den är kopplad så att manöverströmmen går till jord. Så får man inte göra. Och om man har jordfelsbrytare så kommer den att lösa av det. Om min gissning stämmer så behöver du en anslutningskabel med fem ledare så att du får fram nolla till kontaktorn.
Och som sagt. Det ser ut att krävas lite översyn på den elen i alla fall.
En gissning är att det är en kontaktor och att den är kopplad så att manöverströmmen går till jord. Så får man inte göra. Och om man har jordfelsbrytare så kommer den att lösa av det. Om min gissning stämmer så behöver du en anslutningskabel med fem ledare så att du får fram nolla till kontaktorn.
Och som sagt. Det ser ut att krävas lite översyn på den elen i alla fall.
Om det är en gammal motor med kolborstar så finns också risken att det ligger en hel del (ledande) kolpulver i motorn som ger krypström mot jord.
Det är ett vanligt motorskydd som sitter där ingen kontaktor. Sen är ju allt gammalt och dåligt med jord klämt vid locket osv. Inget att spara på och enklast att ta bort allt och testa om motorn är ok. Är den det bara skaffa lite kabel, nytt motorskydd gärna då kontaktortypen och en lämplig stickpropp.
Att det skulle vara någon motor med kolborstar är nästa uteslutet också. Med stor sannolikhet en vanlig trefasmotor.
Att det skulle vara någon motor med kolborstar är nästa uteslutet också. Med stor sannolikhet en vanlig trefasmotor.
Allvetare
· Härifrån
· 775 inlägg
Den här ser lite skum ut..
Jord och nolla ligger ihop i handsken, till att börja med...jag stämmer in i kören: Komplett Elrenovering!
Nytt pådrag/motorskydd med nollspänningsutlösning, nya kablar osv. Svårt att gå vidare med det som sitter.
Nytt pådrag/motorskydd med nollspänningsutlösning, nya kablar osv. Svårt att gå vidare med det som sitter.
Det också.
Allvetare
· Härifrån
· 775 inlägg
Felet att JFB löser ser du här, precis som Fotografen skrev:
Formellt kan du göra jobbet själv men det är som oftast i elsammanhang mer eller mindre oväsentligt. Det som är viktigt är att man har tillräcklig förståelse, kunskap, kännedom för att kunna göra ett korrekt och säkert jobb. Med tanke på din fråga och vad du visat på de senare bilderna utan att själv binda det till ditt problem kan åtminstone inte jag påstå att det är ett lämpligt arbete för dig att börja med.MrMosshem skrev:
Får jag dra om elen själv eller måste jag leja bort det?
Var brukar ni köpa delar?
Tack för alla svar!
Annars om du ändå ger dig på det kan du hitta gummikabel och motorskydd lite varstans allt från byggmarknader till Jula, CO, Biltema osv. Och se som sagt till att du då får antingen ett motorskydd med underspänningsutlösare helst 400 V typ eller ett kontaktormotorskydd och läs av motorns skylt så du får rätt område på ström också.
GK100 skrev:
1. Du får göra det själv.Får jag dra om elen själv eller måste jag leja bort det?
Var brukar ni köpa delar?
Tack för alla svar!
2. Du kan i princip köpa allt för att fixa det på Jula.
3. Det är inget magiskt med el, se till att du läser på ordentligt hur du ska göra och om du ändå inte begriper så fråga så du säkert vet innan du gör det.