Tesla har en snabbladdningsstation vid Kungälv (nära fästningen).
Ca 50 meter därifrån byggdes ungefär samtidigt en liten anläggning med en dieselgenerator.
Mina källor påstår att dessa två hör ihop..
Någon som kan bekräfta detta?
Känns ju inte så miljövänligt!
Är ju som att sopsortera inne och ändå slänga allt i brännbart..
Ca 50 meter därifrån byggdes ungefär samtidigt en liten anläggning med en dieselgenerator.
Mina källor påstår att dessa två hör ihop..
Någon som kan bekräfta detta?
Känns ju inte så miljövänligt!
Är ju som att sopsortera inne och ändå slänga allt i brännbart..
Är generaton normalt igång eller är det reservkraft?
Tills all kolkraft är ur bruk och batterierna blir miljövänligare att tillverka kommer elbilar inte att vara bättre än en bensin/diesel bil.
Tills all kolkraft är ur bruk och batterierna blir miljövänligare att tillverka kommer elbilar inte att vara bättre än en bensin/diesel bil.
Ytterligare en fördel med elbil. Kan drivas med alla bränslen.
Verkningsgraden blir säkert dubbelt så hög mot en vanlig dieselbil så det är faktiskt riktigt miljövänligt.
Antar att din källa hänger på Bensinupprorets sidor?
Verkningsgraden blir säkert dubbelt så hög mot en vanlig dieselbil så det är faktiskt riktigt miljövänligt.
Antar att din källa hänger på Bensinupprorets sidor?
Om du omvandlar diesel till rörelse i detta fall rotation på en axel som sedan driver generator -batteri -motor - väg så förlorar du i generator batteri och en extra motor.
Vem har lyckats hjärntvätta dig så du tror du får bättre verkningsgrad genom en elbil som laddas med generator? Är du seriös eller skämtar du?
Vem har lyckats hjärntvätta dig så du tror du får bättre verkningsgrad genom en elbil som laddas med generator? Är du seriös eller skämtar du?
Låter som de Norska bussarna som laddades med ett dieseldrivet elverk:
https://www.expressen.se/tv/klimat/kens-video-avslojade-bussbolaget/
https://www.expressen.se/tv/klimat/kens-video-avslojade-bussbolaget/
Nix, det var en polare som bor inte så långt därifrån. Åkte själv förbi där igår och det är en liten inhägnad på typ 30 kvm där det står en liten byggnad och en skorsten.P para skrev:
Känns väldigt malplacerad.
Men om den hänger ihop med teslaladdarna 50 meter därifrån vet jag inte.
Kan dock inte se vad annars den har för nytta då det inte finns något annat i närheten.
Vad spelar det för roll om Tesla använder dieselgeneratorer på enstaka platser där man inte kommer åt riktig EL? Det måste ju vara en betydligt dyrare lösning än att använda EL från nätet. Man måste se helheten. Bilarna måste gå att köra överallt och om då enstaka % av laddstationerna är tvivelaktiga så lyfter de ändå helheten till något magiskt jmf med fossilbilar.
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 304 inlägg
En dieselgenerator går normalt i ett gynnsammare driftsläge och har högre medelverkningsgrad än dieselmotorn i en personbil. Vi pratar runt 10-15% effektivare. Sen är det förluster i generatorn, laddning, urladdning och elmotor som gör att i totalen blir skillnaden väldigt liten. Ju större elverk destå effektivare såklart. Men det är helt okej som backup där nätelen inte räcker till.D Melb skrev:Om du omvandlar diesel till rörelse i detta fall rotation på en axel som sedan driver generator -batteri -motor - väg så förlorar du i generator batteri och en extra motor.
Vem har lyckats hjärntvätta dig så du tror du får bättre verkningsgrad genom en elbil som laddas med generator? Är du seriös eller skämtar du?
Detta är förstås rent skitsnack, Tesla använder inte en dyr och känslig dieselgenerator för att driva sin laddare när det finns billig och miljövänlig el att köpa direkt från nätet.S StevieGee skrev:Tesla har en snabbladdningsstation vid Kungälv (nära fästningen).
Ca 50 meter därifrån byggdes ungefär samtidigt en liten anläggning med en dieselgenerator.
Mina källor påstår att dessa två hör ihop..
Någon som kan bekräfta detta?
Känns ju inte så miljövänligt!
Är ju som att sopsortera inne och ändå slänga allt i brännbart..
Din "källa" har helt enkelt fel
/fth
Det är faktiskt mer effektivt att ladda en elbil med diesel i en generator än att köra en dieselbil på samma mängd bränsle, både i teori och i praktiken. Se t.ex. följande test där en Volvo V40 och en Tesla S85P med diesel-generator ställdes mot varandra. Teslan använde 4.46 liter och Volvon 4.8 för att ta sig samma sträck (och det är ju ingen tvekan vilken bil jag helst skulle färdas iD Melb skrev:Om du omvandlar diesel till rörelse i detta fall rotation på en axel som sedan driver generator -batteri -motor - väg så förlorar du i generator batteri och en extra motor.
Vem har lyckats hjärntvätta dig så du tror du får bättre verkningsgrad genom en elbil som laddas med generator? Är du seriös eller skämtar du?
https://electrek.co/2018/02/16/tesla-model-s-charged-diesel-generator/
/fth
Det är ju lätt att kontrollera detta via Google Maps, jag antar att det är följande byggnad som din källa avser:S StevieGee skrev:Tesla har en snabbladdningsstation vid Kungälv (nära fästningen).
Ca 50 meter därifrån byggdes ungefär samtidigt en liten anläggning med en dieselgenerator.
Mina källor påstår att dessa två hör ihop..
Någon som kan bekräfta detta?
Känns ju inte så miljövänligt!
Är ju som att sopsortera inne och ändå slänga allt i brännbart..
![En byggnad som misstänks vara en generator nära en gammal fästningsmur och fossilmack.](https://static.byggahus.se/attachments/images/medium/336/336874-7b3f6d956bae628426eba3ab3ff7f197.jpg)
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Den ligger drygt 100m från SuC Kungälv och jag har mycket svårt att tro att den har något öht med laddplatsen att göra.
Sannolikheten är nog större att det är reservkraft till närliggande fossilmack (St1), om det öht är en generator.
/fth