Täta läckande avstängningsskruv vid cirkpump
Fick se häromdagen att de läcker lite i en avstängningsskruv på en koppling i anslutning till cirkulation pumpen. Läcker inte mycket men nån droppe då och då.
Har ju inte lust att tömma systemet för o byta denna. Så tänkte att de kanske går att smeta lite vvs tätning runt? Typ loctite 577 eller liknande? Vad tror ni?
Bifogar en bild var de läcker
Har ju inte lust att tömma systemet för o byta denna. Så tänkte att de kanske går att smeta lite vvs tätning runt? Typ loctite 577 eller liknande? Vad tror ni?
Bifogar en bild var de läcker
O-ringen för axeln har gett sig en klassiker , rör den inte då kan det börja spruta vatten , bäst att byta båda sidornas kopplingar Att täta med något blir nog svårt då det är blött fuktigt där samt ett litet tryck , den sitter lite utanför så att få dit en gummiduk med slangklammer som ligger an kan vara problem
Tveksamt om det blir tätt , silikon fäster dåligt på blöt eller fuktig yta , hur det är med loctite vet jag inte , du får väl prova eller höra med en röris , eller om det kommer in någon annan här med tips vad du kan göra , vänta och se vad som kan komma
Det är mer regel än undantag att dessa utomordentligt dåliga ventiler börjar läcka. Speciellt om man försöker stänga dem.
Extra illa brukar det vara i vedanläggningar.
Det bästa är att byta ut till unionskopplingar utan inbyggd ventil, och montera en riktig kulventil på röret istället.
Att täta den befintliga är inte lätt, som rävlyan skriver, det är svårt att få något tätningsmedel att fästa när det är blött och vattnet trycker på.
Extra illa brukar det vara i vedanläggningar.
Det bästa är att byta ut till unionskopplingar utan inbyggd ventil, och montera en riktig kulventil på röret istället.
Att täta den befintliga är inte lätt, som rävlyan skriver, det är svårt att få något tätningsmedel att fästa när det är blött och vattnet trycker på.
En sista rövare för att täta , ett par gummmipackningar som passar och bygger högre än axeln och en gummimatta
runt 2 varv samt en slangklammer direkt över , och kanske med någon metalldel som trycket på gummit ner mot
sidorna av axeln . blir som en inkapsling av läckan då
Värt ett försök , kom gärna tillbaka med foto om du lyckas
runt 2 varv samt en slangklammer direkt över , och kanske med någon metalldel som trycket på gummit ner mot
sidorna av axeln . blir som en inkapsling av läckan då
Värt ett försök , kom gärna tillbaka med foto om du lyckas
Vulktejp?
Inte säker på att det håller för tryck underifrån , är mest för inträngande vatten och tät från utsidan , men kanske gårV volvo51 skrev:
Möjligen kan slangklämmevarianten fungera. Alternativt kan du välja att göra ingenting. För om det bara droppar en droppe då och då kan du avvakta och se. Har du tur tätar det sig av sig själv. Om inte -byt.
Staffan
Staffan
Det är fredag idag,man provar med vulktejpen,blir det tätt blir man glad.
Om inte,då tar man en pilsner och blir glad ändå.
Om inte,då tar man en pilsner och blir glad ändå.
Packning,propp och slangklamma, har fungerat i 5 år.
Enklare variant än min lösning men principen densamma , bra info , ändamålen helga medlen , bara det fungerar
Tack för alla idéer. Ska ta o pröva den med gummipackning och slangklämma! Den är ju bevisad att den fungerar. Var o kollade just nu och nu var de torrt men de kanske var för jag jämt eldat kanske läcker mer när de kallnat.
Mvh Anders
Mvh Anders
