Urspårade trådar sidovägar fortsättning.
Eftersom det blir många långa urspårade trådar, så kan det vara vettigt att ha en egen tråd för detta. När det spårar ur så kan man forsätta att spåra ur i en egen tråd. 
Så nu är tråden skapad. Nu menar jag inte enstaka urspårningar utan när debörjar bli 8-10 st.
Så nu är tråden skapad. Nu menar jag inte enstaka urspårningar utan när debörjar bli 8-10 st.
Redigerat:
Varför ligger den under "Verktyg, maskiner & fordon"?
Är det bara sånt som spårar i detta underforum som ska fortsätta här?
Är det bara sånt som spårar i detta underforum som ska fortsätta här?
Det blev lite felMikael_L skrev:
Moderator, då ber jag om din hjälp, du kan väl flytta denna tråden till en lämplig plats!Jag måste väl vara lite negativ och skriva att jag inte tror så mycket på en generell lång tråd med olika urspårade diskussioner i.
Om några olika trådar går bananas samtidigt, ska alla sidodiskussionerna hamna i denna tråd, med inläggen lite huller om buller?
Jag tror att det bästa är att starta en precis egen tråd som fortsätter på sidospåret, om sidospåret är tillräckligt intressant för att hålla igång en egen tråd. Och annars är det bäst att bara låta sidospåret dö ut.
Men vi kan väl prova.
Om några olika trådar går bananas samtidigt, ska alla sidodiskussionerna hamna i denna tråd, med inläggen lite huller om buller?
Jag tror att det bästa är att starta en precis egen tråd som fortsätter på sidospåret, om sidospåret är tillräckligt intressant för att hålla igång en egen tråd. Och annars är det bäst att bara låta sidospåret dö ut.
Men vi kan väl prova.
Besserwisser
· Västra Götalands
· 9 810 inlägg
Nu känner jag att jag måste sätta ner foten. Du är kraftigt off-topic. Den här tråden är för urspårade inlägg. Ditt inlägg handlar om tråden som sådan, och är alltså per definition inte off-topic. Vilket i just den här tråden är off-topic.Mikael_L skrev:Jag måste väl vara lite negativ och skriva att jag inte tror så mycket på en generell lång tråd med olika urspårade diskussioner i.
Om några olika trådar går bananas samtidigt, ska alla sidodiskussionerna hamna i denna tråd, med inläggen lite huller om buller?
Jag tror att det bästa är att starta en precis egen tråd som fortsätter på sidospåret, om sidospåret är tillräckligt intressant för att hålla igång en egen tråd. Och annars är det bäst att bara låta sidospåret dö ut.
Men vi kan väl prova.
Så tillbaka till ämnet, vilket alltså är att inte hålla sig till ämnet... (Sluta gör som jag säger mao.
)Ja det är inte odumt ...
Och Modorator kan flytta intressanta inlägg till denna tråden som inte tillhör resp. tråd/ämne!
Vi skulle väl spåra ur de ospårade trådarna? Eller skulle vi spara de spårade gräsklipparna?
Eller skulle vi spara de spårade gräsklipparna? 
Det är väl bara att titta i tråden för Bosch Indego? Där är ju ofta något som är helt ur spår...
Nu är ju detta ett konsumentforum som tur är så det kanske kan bli något av den här tråden, proffsmarknaden för att spåra ur domineras ju helt av SJ. Det verkar inte avreglerat ännu.
Nu är ju detta ett konsumentforum som tur är så det kanske kan bli något av den här tråden, proffsmarknaden för att spåra ur domineras ju helt av SJ. Det verkar inte avreglerat ännu.
Dumhetermexitegel skrev:
Rolex i Schweiz har en hel säkerhetsavdelning med folk som inte gör annat än spårar ur.
Framför allt är de på jakt efter piratkopior, men de spanar även efter stulna klockor.
SJ (eller rättare sagt banverket) utmärker sig egentligen mest för sina kontaktproblem
(det är visst framför allt ett ledningsproblem), samt problem med växlar.
De skulle gjort som televerket och köpt Ericssons AXE-växlar!
Ja, här är det inga växelproblem.fubar skrev:
och kontakter blir det.Men du har just växlat, till nya från den gamla. Sen kan du ringa och berätta.mexitegel skrev: