Klippo Excellent - Läcker olja och ryker ur ljuddämparen
Har problem med en Klippo Excellent (B&S motor) som börjat läcka olja och ryka ur ljuddämparen, manualen på 3 sidor ger ju inte direkt någon information och jag som har tummen mitt i handen när det gäller motorer behöver tips på vad man ska göra.
Kan man öppna upp och rengöra nåt där?
Det började inträffa mitt under en klippning.
Jag har efter det rengjort luftrenaren och bytt oljan helt.
Kan man öppna upp och rengöra nåt där?
Det började inträffa mitt under en klippning.
Jag har efter det rengjort luftrenaren och bytt oljan helt.
Det finns ett par tänkbara skäl.
Är motorn sliten så ryker den gärna och förbrukar mycket olja.
Om luftfiltret är igensatt kan den dra i sig onormalt mycket olja genom vevhusventilationen.
Om du lutat på den kan oljan ha runnit till olämpliga platser.
Om den börjat plötsligt lutar det mest åt det sista alternativet. Kör med den ett tag så slutar den nog. Det kan ligga olja i vevhusventilationen som den suger i sig eftersom. Eller så ligger det en pöl med olja i ljuddämparen som ångar bort eftersom. Den kommer att lukta illa ett tag. Alternativet är att plocka isär motorn och torka bort oljan från de felaktiga ställena.
Är motorn sliten så ryker den gärna och förbrukar mycket olja.
Om luftfiltret är igensatt kan den dra i sig onormalt mycket olja genom vevhusventilationen.
Om du lutat på den kan oljan ha runnit till olämpliga platser.
Om den börjat plötsligt lutar det mest åt det sista alternativet. Kör med den ett tag så slutar den nog. Det kan ligga olja i vevhusventilationen som den suger i sig eftersom. Eller så ligger det en pöl med olja i ljuddämparen som ångar bort eftersom. Den kommer att lukta illa ett tag. Alternativet är att plocka isär motorn och torka bort oljan från de felaktiga ställena.
Kör du på miljöbränsle?
Jag var och pratade lite med kommunverkstaden och dom sa att det är ett elände med miljöbränslet som alla kör med för det ger denna effekt med oljegråtande dämpare med mera.
Fast häromdagen sa motorintresserade Robert Aschberg på radion att det finns en bra sak med miljöbränslet och det är att ha det i tanken innan man ställer in motorn över vintern. Mer smörja som förhindrar startproblem sen till våren.
Jag var och pratade lite med kommunverkstaden och dom sa att det är ett elände med miljöbränslet som alla kör med för det ger denna effekt med oljegråtande dämpare med mera.
Fast häromdagen sa motorintresserade Robert Aschberg på radion att det finns en bra sak med miljöbränslet och det är att ha det i tanken innan man ställer in motorn över vintern. Mer smörja som förhindrar startproblem sen till våren.
Vi pratar om en fyrtaktsmotor här och då är det ingen svårförbränd olja iblandad som i tvåtaktsbränslet. Det är lite olika egenskaper hos den vanliga bensinen och alkylatbensinen som gör att motorn ibland går dåligt på alkylatbensinen om den är injusterad för blyfri 95. Det kan möjligen ge svart rök och misständningar, men inte blå rök och olja ut ljuddämparen.
Det finns otaliga gräsklippare som ryker och det kan finnas många skäl till det, men man kan inte generellt säga att de ryker mer av alkylatbensin.
Det finns otaliga gräsklippare som ryker och det kan finnas många skäl till det, men man kan inte generellt säga att de ryker mer av alkylatbensin.
