Det sannolika förloppet är att vevlagret fått dålig smörjning, skurit och därmed knäckt vevstaken. Själv hade jag utgått från att vevaxeln varit skadad efter ett sånt haveri. På en bil hade man kanske slipat om vevaxeln och monterat ett lager i överdimension, men på en motor i denna prisklass är det inte försvarbart om ens möjligt. Det är dock rätt vanligt att vevstaken slår sönder både det ena och det andra så gör en noggrann inspektion innan du lägger några pengar på detta. Briggs & Stratton är enkla men inte speciellt stryktåliga pjäser.