Felmeddelande Automower - ej i manual?
Hej,
Har en automower 220 AC som väl gjort sitt jobb, men ofta strul.
På sista tiden har den tvärstannar mitt på gräsmattan, varvid det står "vänster krocksensor defekt" som felmeddelande. Hittar dock inte detta felmeddelande i
manualen konstigt nog, skall iväg på semester om ett par dagar i 3 veckor och blotta tanken på hur gräsmattan kommer se ut flera veckor med detta felmeddelande stillastående får frugans snack om bikini-linjer att kraftigt blekna.....
Finns det någon vänlig själ som vet hur man åtgärdar detta snabbt & enkelt??
Tack på förhand!!
/
MB66
Har en automower 220 AC som väl gjort sitt jobb, men ofta strul.
På sista tiden har den tvärstannar mitt på gräsmattan, varvid det står "vänster krocksensor defekt" som felmeddelande. Hittar dock inte detta felmeddelande i
manualen konstigt nog, skall iväg på semester om ett par dagar i 3 veckor och blotta tanken på hur gräsmattan kommer se ut flera veckor med detta felmeddelande stillastående får frugans snack om bikini-linjer att kraftigt blekna.....
Finns det någon vänlig själ som vet hur man åtgärdar detta snabbt & enkelt??
Tack på förhand!!
/
MB66
Egentligen inlämningsjobb men eftersom du ska bort så:
Troligast är att magneten på krocksensorpelaren har halkat snett.
Lossa den stora kåpan, 4 st insex. Var lite försiktig när du lossar kabeln till stoppknappen.
Skruva loss den vänstra pelaren som sitter trädd genom en gummidamask, precis vid bakhjulet, den sitter med 4 st T20-skruvar.
I änden på pelaren sitter en rund magnet som ska sitta med plana sidan mot öppningen, den kan ha kommit på högkant.
Innan du skruvar fast den ska du egentligen fetta in skarven mellan gummi-chassi, men har du inget vattenfritt fett så kan du vänta tills du kommer tillbaka, det är inte jätteviktigt just där. (Det är fettet som gör det till inlämningsjobb
)
Är det inte det så vetefan, själva kortet är nog inte trasigt i alla fall.
Troligast är att magneten på krocksensorpelaren har halkat snett.
Lossa den stora kåpan, 4 st insex. Var lite försiktig när du lossar kabeln till stoppknappen.
Skruva loss den vänstra pelaren som sitter trädd genom en gummidamask, precis vid bakhjulet, den sitter med 4 st T20-skruvar.
I änden på pelaren sitter en rund magnet som ska sitta med plana sidan mot öppningen, den kan ha kommit på högkant.
Innan du skruvar fast den ska du egentligen fetta in skarven mellan gummi-chassi, men har du inget vattenfritt fett så kan du vänta tills du kommer tillbaka, det är inte jätteviktigt just där. (Det är fettet som gör det till inlämningsjobb
)Är det inte det så vetefan, själva kortet är nog inte trasigt i alla fall.
Byter du displayen behandlar du ju bara symptomen. Problemet är att det ö.h.t. har kommit in fukt i klipparen. Det är mycket mer som kan ta skada av fukten, mest känsligt är batteriet. Styrkortet är lackat så det brukar klara sig. Börja med att öppna chassit och se till att allt får torka. Innan du sätter ihop den igen MÅSTE chassihalvorna fettas in med specialfett, kolla med din närmaste ÅF, de har det på lager.rinrik skrev:
Hej, Jag har en G1:a som precis har varit på service hos AM verkstad.
Någon som vet vad denna borde innefatta?
Bytte batteri.
Maskinen körde gick hem och ladda sedan ut som den ska.
Plötsligt stog den still på gräsmattan och indikerade blinkande diod 3 "
Automower instängd" Hittar inget i instruktion om åtgärd.
Någon som vet hur man fixar?
Någon som vet vad denna borde innefatta?
Bytte batteri.
Maskinen körde gick hem och ladda sedan ut som den ska.
Plötsligt stog den still på gräsmattan och indikerade blinkande diod 3 "
Automower instängd" Hittar inget i instruktion om åtgärd.
Någon som vet hur man fixar?
Bytte tillbaka till det gammla batteriet.
Då kom den igån.
Satte i det nya, samma fel igen diod 3 bilinkar.
När jag försöker söka slinga så blinkar alla röda dioder med nya batteriet.
Med gammla fungerar det som de ska.
Är det olika programvertioner i olika batteri.
Batterinr:535 0962-01 på båda fast det nya har ingen husqvarna logga "pirat"?
Control box 535 09 56-01
Då kom den igån.
Satte i det nya, samma fel igen diod 3 bilinkar.
När jag försöker söka slinga så blinkar alla röda dioder med nya batteriet.
Med gammla fungerar det som de ska.
Är det olika programvertioner i olika batteri.
Batterinr:535 0962-01 på båda fast det nya har ingen husqvarna logga "pirat"?
Control box 535 09 56-01
Hej, Jag har en G1:a som precis har varit på service hos AM verkstad.
Någon som vet vad denna borde innefatta?
Bytte batteri.
Maskinen körde gick hem och ladda sedan ut som den ska.
Plötsligt stog den still på gräsmattan och indikerade blinkande diod 3 "
Automower instängd" Hittar inget i instruktion om åtgärd.
Någon som vet hur man fixar?[/QUOTE]
Jag har råkat ut för precis samma sak!
Fick du nån ordning på din klippare?
Någon som vet vad denna borde innefatta?
Bytte batteri.
Maskinen körde gick hem och ladda sedan ut som den ska.
Plötsligt stog den still på gräsmattan och indikerade blinkande diod 3 "
Automower instängd" Hittar inget i instruktion om åtgärd.
Någon som vet hur man fixar?[/QUOTE]
Jag har råkat ut för precis samma sak!
Fick du nån ordning på din klippare?
Den här tråden är nog mer passande och där hänger folk med specialintresse: http://www.byggahus.se/forum/traedgardsmaskiner/144555-husqvarna-automower.html
Jag fick igång den men har ej kvar den längre.
Ska fundera lite hur det löste sig.
Servicen gjordes iaf på http://www.skogtradgard.se/ i Göteborg.
Har för mig att batteriet inte var tillräckligt laddat.
Ska fundera lite hur det löste sig.
Servicen gjordes iaf på http://www.skogtradgard.se/ i Göteborg.
Har för mig att batteriet inte var tillräckligt laddat.