5 446 läst · 21 svar
5k läst
21 svar
utevägg på en husbåt
vill inte vara taskig men har du verkligen tänkt till från fler vinklar då jag tycker det saknar en hel del saker för att bli användbart
1
hur är tanken med just sådant regelverk som du har på dina ritningar och är det längsgående eller tvärgående som är hela ? för som du ritat det så kan jag inte se vad som ska vara det som tar upp momentet från vågorna när det påverkar pontonerna
sen bör du också tänka på att längsta längd jag sett på brädgårdar och som är den längsta standardlängden är 5,4m så att ha 6,1 eller 8m blir att du måste skarva som gör det mycke klenare
2
har du tänkt på hur mycke ström en självständig byggnad kräver i form av vattenpump, kyl/frys, tv/dator, belysning och sen är ju frågan om du ska använda el för matlagning och värme så kommer energiförbrukningen bli ganska så mycke större än du kan få av sol och vind
men har du tänkt att du kan koppla in dig på nätet via ett utag på en kajplats så är det en annan femma
3
hur ska du lösa det med vatten och avlopp ? ska du tanka upp färskvatten i en stor tank och då behöver du ju kunna ta dig dit med en motor som orkar och klarar det eller ska du rena vattnet i mälaren så kommer den också kräva energi
och vad ska du ha för typ av avlopp ? ska du ha en sluten tank för allt så lär du räkna med att den kommer bli tung och behövas isoleras för att inte frysa och har du 6kbm tank vilket ju blir ca 7ton när den är full så kommer det att tynga ner båten nått grymt och vara skrymmande och då får du ha toa och allt annat du använder vattnet till på övervåningen så det kan rinna ner för ska du placera den på undervåningen så måste du pumpa upp avloppet till tanken och det kommer bli svårt och du får nog räkna med att den lilla el du kan få från vind och sol är inte mycke och tja enligt vindkartor så ska snittvinden vara på runt 5-6m/s i stockholm men det är oftast på 80m över marken man har mätt sånt det är inget att använda dig av när du uppskattar hur mycket el du kan få från vinden
och med en 6kbm tank och du ska bo där själv så är snittförbrukningen för en som bor i lägenhet 200-230l/dag så det ger att på en månad så har du fyllt tanken och måste få den tömd
men en lösning kan vara att du har en liten slamavskiljare för gråvatten och typ vakumtoa så kan du klara dig längre mellan du behöver tömma men det är också utrymeskrävande och behöver ses till att det inte fryser så ändå så står man med problemet att du måste ha det lägre än golvet och där har du ju inte utrymme enligt din ritning
eller har du tänkt att köra med en kemtoa och sen dra ut gråvattnet rakt ut ?
4
hur har du tänkt lösa uppvärmningen ? för på vintern blir det ju ganska så kalt fast du har isolerat bra och det är ju bitande kyla nere vid vattnet med så har du tänkt elda med ved ? och isåfall hur ska du lösa med matlagning ? ved tar ju ganska så stor plats och behöver att man har koll och då behöver du hygliga acktankar vilket också väger en hel del eller tror du att du kan klara dig på el ? för vintertid så kommer du inte få ut el nog vissa dagar att du kan ha mer än några LED lampor lysande eller så får du ha helt mörkt och köra cirkulationspumpen typ 10-20minuter utfördelat på hela dagen för värme
5
du skrev att du ville hitta en el motor som du kunde köra båten på
med vilken el då ? säg att du behöver några kW i effekt på motorn och kör vi på solenergi enbart då jag tror det är ovanligt att du kommer få en laddning på vindsnurran när du troligen ligger i lä och det brukar behöva en del vind för att ens börja ladda
(kolla längst ner på länken så ser du ungefär hur mycke el du kan hoppas på)
http://solarlab.se/solpanel/solceller/12volt/solcell-50w.html
så har du en båtmotor på 10kW (14hk) och du behöver köra den så du kan tömma tanken eller fylla på med vatten så behöver du med en 50w panel ladda batterina hela januari månad för att kunna köra i 6minuter och är det strömt där du tänkt ställa båten så kommer det gå väldigt långsamt och du kanske behöver köra i en timme tur och retur så då behöver du 500W i paneler för att klara dig om du inte förbrukar nån el alls under den månaden
medan säger vi att du ska ha kyl/frys så drar det ca 0,7-1kWh/dag och det innebär att från november till feb. så kommer du inte ens ha el för ett kylskåp fast du har 1000W i paneler och då pratar vi ju ändå om runt eller över 50kkr i investering där och sen vill du ha lyse vilket blir lite och har du en tv som du har på några timmar om dagen och en dator på det så säg runt 400w (tv+dator) säg 10 timmar så är det 4kWh och det är nödfall att du klarar dig med 1000W i paneler maj-aug.
så ha en inbyggd dieselmotor som du kan starta upp för att ladda batterina är mitt förslag så behöver du inte toksnåla så på elen under vintern och sen kunna koppla den på en axel så du kan få framdrivning med den med
sen ska jag inte gå in på vilken krossande effekt is kan ha för kolla på båtar med 4-5mm tjocka stålskrov så är de buckliga när isen har pressat mot dom så klarar dina pontoner is som kan böja stål utan problem ?
så är detta saker du funderat närmare på innan eller helt glömt bort att det är lite strul med avlopp och vatten och el om du ska vara helt självförsärjande ?
och vad är hela tanken med bygget ?
bostad när du pluggar ? kul att få kunna bo på en husbåt ? tanken med att kunna sälja reklamplats och få in lite pengar så ? kunna leva off-grid ?
1
hur är tanken med just sådant regelverk som du har på dina ritningar och är det längsgående eller tvärgående som är hela ? för som du ritat det så kan jag inte se vad som ska vara det som tar upp momentet från vågorna när det påverkar pontonerna
sen bör du också tänka på att längsta längd jag sett på brädgårdar och som är den längsta standardlängden är 5,4m så att ha 6,1 eller 8m blir att du måste skarva som gör det mycke klenare
2
har du tänkt på hur mycke ström en självständig byggnad kräver i form av vattenpump, kyl/frys, tv/dator, belysning och sen är ju frågan om du ska använda el för matlagning och värme så kommer energiförbrukningen bli ganska så mycke större än du kan få av sol och vind
men har du tänkt att du kan koppla in dig på nätet via ett utag på en kajplats så är det en annan femma
3
hur ska du lösa det med vatten och avlopp ? ska du tanka upp färskvatten i en stor tank och då behöver du ju kunna ta dig dit med en motor som orkar och klarar det eller ska du rena vattnet i mälaren så kommer den också kräva energi
och vad ska du ha för typ av avlopp ? ska du ha en sluten tank för allt så lär du räkna med att den kommer bli tung och behövas isoleras för att inte frysa och har du 6kbm tank vilket ju blir ca 7ton när den är full så kommer det att tynga ner båten nått grymt och vara skrymmande och då får du ha toa och allt annat du använder vattnet till på övervåningen så det kan rinna ner för ska du placera den på undervåningen så måste du pumpa upp avloppet till tanken och det kommer bli svårt och du får nog räkna med att den lilla el du kan få från vind och sol är inte mycke och tja enligt vindkartor så ska snittvinden vara på runt 5-6m/s i stockholm men det är oftast på 80m över marken man har mätt sånt det är inget att använda dig av när du uppskattar hur mycket el du kan få från vinden
och med en 6kbm tank och du ska bo där själv så är snittförbrukningen för en som bor i lägenhet 200-230l/dag så det ger att på en månad så har du fyllt tanken och måste få den tömd
men en lösning kan vara att du har en liten slamavskiljare för gråvatten och typ vakumtoa så kan du klara dig längre mellan du behöver tömma men det är också utrymeskrävande och behöver ses till att det inte fryser så ändå så står man med problemet att du måste ha det lägre än golvet och där har du ju inte utrymme enligt din ritning
eller har du tänkt att köra med en kemtoa och sen dra ut gråvattnet rakt ut ?
4
hur har du tänkt lösa uppvärmningen ? för på vintern blir det ju ganska så kalt fast du har isolerat bra och det är ju bitande kyla nere vid vattnet med så har du tänkt elda med ved ? och isåfall hur ska du lösa med matlagning ? ved tar ju ganska så stor plats och behöver att man har koll och då behöver du hygliga acktankar vilket också väger en hel del eller tror du att du kan klara dig på el ? för vintertid så kommer du inte få ut el nog vissa dagar att du kan ha mer än några LED lampor lysande eller så får du ha helt mörkt och köra cirkulationspumpen typ 10-20minuter utfördelat på hela dagen för värme
5
du skrev att du ville hitta en el motor som du kunde köra båten på
med vilken el då ? säg att du behöver några kW i effekt på motorn och kör vi på solenergi enbart då jag tror det är ovanligt att du kommer få en laddning på vindsnurran när du troligen ligger i lä och det brukar behöva en del vind för att ens börja ladda
(kolla längst ner på länken så ser du ungefär hur mycke el du kan hoppas på)
http://solarlab.se/solpanel/solceller/12volt/solcell-50w.html
så har du en båtmotor på 10kW (14hk) och du behöver köra den så du kan tömma tanken eller fylla på med vatten så behöver du med en 50w panel ladda batterina hela januari månad för att kunna köra i 6minuter och är det strömt där du tänkt ställa båten så kommer det gå väldigt långsamt och du kanske behöver köra i en timme tur och retur så då behöver du 500W i paneler för att klara dig om du inte förbrukar nån el alls under den månaden
medan säger vi att du ska ha kyl/frys så drar det ca 0,7-1kWh/dag och det innebär att från november till feb. så kommer du inte ens ha el för ett kylskåp fast du har 1000W i paneler och då pratar vi ju ändå om runt eller över 50kkr i investering där och sen vill du ha lyse vilket blir lite och har du en tv som du har på några timmar om dagen och en dator på det så säg runt 400w (tv+dator) säg 10 timmar så är det 4kWh och det är nödfall att du klarar dig med 1000W i paneler maj-aug.
så ha en inbyggd dieselmotor som du kan starta upp för att ladda batterina är mitt förslag så behöver du inte toksnåla så på elen under vintern och sen kunna koppla den på en axel så du kan få framdrivning med den med
sen ska jag inte gå in på vilken krossande effekt is kan ha för kolla på båtar med 4-5mm tjocka stålskrov så är de buckliga när isen har pressat mot dom så klarar dina pontoner is som kan böja stål utan problem ?
så är detta saker du funderat närmare på innan eller helt glömt bort att det är lite strul med avlopp och vatten och el om du ska vara helt självförsärjande ?
och vad är hela tanken med bygget ?
bostad när du pluggar ? kul att få kunna bo på en husbåt ? tanken med att kunna sälja reklamplats och få in lite pengar så ? kunna leva off-grid ?
tack för du tog dig tiden att analysera mitt projektmiry skrev:vill inte vara taskig men har du verkligen tänkt till från fler vinklar då jag tycker det saknar en hel del saker för att bli användbart
1
hur är tanken med just sådant regelverk som du har på dina ritningar och är det längsgående eller tvärgående som är hela ? för som du ritat det så kan jag inte se vad som ska vara det som tar upp momentet från vågorna när det påverkar pontonerna
sen bör du också tänka på att längsta längd jag sett på brädgårdar och som är den längsta standardlängden är 5,4m så att ha 6,1 eller 8m blir att du måste skarva som gör det mycke klenare
2
har du tänkt på hur mycke ström en självständig byggnad kräver i form av vattenpump, kyl/frys, tv/dator, belysning och sen är ju frågan om du ska använda el för matlagning och värme så kommer energiförbrukningen bli ganska så mycke större än du kan få av sol och vind
men har du tänkt att du kan koppla in dig på nätet via ett utag på en kajplats så är det en annan femma
3
hur ska du lösa det med vatten och avlopp ? ska du tanka upp färskvatten i en stor tank och då behöver du ju kunna ta dig dit med en motor som orkar och klarar det eller ska du rena vattnet i mälaren så kommer den också kräva energi
och vad ska du ha för typ av avlopp ? ska du ha en sluten tank för allt så lär du räkna med att den kommer bli tung och behövas isoleras för att inte frysa och har du 6kbm tank vilket ju blir ca 7ton när den är full så kommer det att tynga ner båten nått grymt och vara skrymmande och då får du ha toa och allt annat du använder vattnet till på övervåningen så det kan rinna ner för ska du placera den på undervåningen så måste du pumpa upp avloppet till tanken och det kommer bli svårt och du får nog räkna med att den lilla el du kan få från vind och sol är inte mycke och tja enligt vindkartor så ska snittvinden vara på runt 5-6m/s i stockholm men det är oftast på 80m över marken man har mätt sånt det är inget att använda dig av när du uppskattar hur mycket el du kan få från vinden
och med en 6kbm tank och du ska bo där själv så är snittförbrukningen för en som bor i lägenhet 200-230l/dag så det ger att på en månad så har du fyllt tanken och måste få den tömd
men en lösning kan vara att du har en liten slamavskiljare för gråvatten och typ vakumtoa så kan du klara dig längre mellan du behöver tömma men det är också utrymeskrävande och behöver ses till att det inte fryser så ändå så står man med problemet att du måste ha det lägre än golvet och där har du ju inte utrymme enligt din ritning
eller har du tänkt att köra med en kemtoa och sen dra ut gråvattnet rakt ut ?
4
hur har du tänkt lösa uppvärmningen ? för på vintern blir det ju ganska så kalt fast du har isolerat bra och det är ju bitande kyla nere vid vattnet med så har du tänkt elda med ved ? och isåfall hur ska du lösa med matlagning ? ved tar ju ganska så stor plats och behöver att man har koll och då behöver du hygliga acktankar vilket också väger en hel del eller tror du att du kan klara dig på el ? för vintertid så kommer du inte få ut el nog vissa dagar att du kan ha mer än några LED lampor lysande eller så får du ha helt mörkt och köra cirkulationspumpen typ 10-20minuter utfördelat på hela dagen för värme
5
du skrev att du ville hitta en el motor som du kunde köra båten på
med vilken el då ? säg att du behöver några kW i effekt på motorn och kör vi på solenergi enbart då jag tror det är ovanligt att du kommer få en laddning på vindsnurran när du troligen ligger i lä och det brukar behöva en del vind för att ens börja ladda
(kolla längst ner på länken så ser du ungefär hur mycke el du kan hoppas på)
[länk]
så har du en båtmotor på 10kW (14hk) och du behöver köra den så du kan tömma tanken eller fylla på med vatten så behöver du med en 50w panel ladda batterina hela januari månad för att kunna köra i 6minuter och är det strömt där du tänkt ställa båten så kommer det gå väldigt långsamt och du kanske behöver köra i en timme tur och retur så då behöver du 500W i paneler för att klara dig om du inte förbrukar nån el alls under den månaden
medan säger vi att du ska ha kyl/frys så drar det ca 0,7-1kWh/dag och det innebär att från november till feb. så kommer du inte ens ha el för ett kylskåp fast du har 1000W i paneler och då pratar vi ju ändå om runt eller över 50kkr i investering där och sen vill du ha lyse vilket blir lite och har du en tv som du har på några timmar om dagen och en dator på det så säg runt 400w (tv+dator) säg 10 timmar så är det 4kWh och det är nödfall att du klarar dig med 1000W i paneler maj-aug.
så ha en inbyggd dieselmotor som du kan starta upp för att ladda batterina är mitt förslag så behöver du inte toksnåla så på elen under vintern och sen kunna koppla den på en axel så du kan få framdrivning med den med
sen ska jag inte gå in på vilken krossande effekt is kan ha för kolla på båtar med 4-5mm tjocka stålskrov så är de buckliga när isen har pressat mot dom så klarar dina pontoner is som kan böja stål utan problem ?
så är detta saker du funderat närmare på innan eller helt glömt bort att det är lite strul med avlopp och vatten och el om du ska vara helt självförsärjande ?
och vad är hela tanken med bygget ?
bostad när du pluggar ? kul att få kunna bo på en husbåt ? tanken med att kunna sälja reklamplats och få in lite pengar så ? kunna leva off-grid ?
en bekant sa till mig att standard längden på virke var 8 eller 10m vilket gjorde att jag körde på det utan att tänka mig för, ska kolla upp det nu hur det verkligen är? tack
(nu får man ägna 10timmar+ åt att göra om ritningen gryy)
men går det speciell beställa virke som är just 8m?
jag tänkte så här med energi. det finns tre saker som behöver ström i huset, det är kylskåpet (som drar 88Kwh per år), en vattenberedare på 30-50l och uppvärmningen under vintern. det kommer inte behövas någon vattenpump på grund av att alla saker som behöver vatten ligger under vattenbredaren och det finns en 1000l tank på taket för kallvattnet. en vanlig mänska använder ca 120-160l vatten per dag, så genom att ha en vattensnål disk/tvättmaskin och leva väldigt vattensnålt så hamnar jag under 100l/dag. och vattentanken fylls varje vecka vid någon kaj.
avloppet kommer vara draget så att all gråvatten förvaras i en liten tank under båten och på kvällen töms ut i sjön. toalettvattnet kommer att hamna i en septitank som töms varje vecka på en station.
jag har bestämt mig för att ha en diselmotor istället för elmotor, för det är som du säger, det är ej praktiskt. på grund av att annonsplatserna kommer att utgöra en del av min inkomst så kommer jag att köra runt i Stockholm området för att synas, vilket gör att jag laddar batterier samtligt som jag åker runt. (dieselmotorns generator laddar batterierna)
jag kommer ha mellan 10-20st gel 115ah batterier vilket borde räcka för klara mig någon vecka utan att sätta på diselmotorn.
is frågan har jag inte löst än, men jag har sätt pontonbåtar lika ute i sjön under vintern och plast är mycket mer flexibelt än stål.
Redigerat:
Kul projekt.
Om du har en flytförmåga på runt 3 ton så hade jag hållit nere dimensionerna så mycket det går.
Det plockar snabbt på i vikt.
Allt avloppsvatten skall ned i sluten tank, så här får du tänka om.
Om du har en flytförmåga på runt 3 ton så hade jag hållit nere dimensionerna så mycket det går.
Det plockar snabbt på i vikt.
Allt avloppsvatten skall ned i sluten tank, så här får du tänka om.
1 ton placerat längst upp? låter inte smart alls.husbåt skrev:jag tänkte så här med energi. det finns tre saker som behöver ström i huset, det är kylskåpet (som drar 88Kwh per år), en vattenberedare på 30-50l och uppvärmningen under vintern. det kommer inte behövas någon vattenpump på grund av att alla saker som behöver vatten ligger under vattenbredaren och det finns en 1000l tank på taket för kallvattnet. en vanlig mänska använder ca 120-160l vatten per dag, så genom att ha en vattensnål disk/tvättmaskin och leva väldigt vattensnålt så hamnar jag under 100l/dag. och vattentanken fylls varje vecka vid någon kaj.
Vikt skall placeras så lågt som möjligt.
Is problemet kan man lätt lösa med en luftpump som bubblar ut från ett rör runt båten var 5 minut.husbåt skrev:
Redigerat av moderator:
det är ändå så att ska du ha kallvatten i en tank så lär du behöva isolera den ordentligt typ 200mm isolering runt hela för att den inte ska bli varm på sommaren och frysa på vintern
när det gäller vikt så blir det ju fort tungt när vi pratar tankar typ vattentank och septiktank
sen är att värma vatten en del energi för vi kan säga ungefär 1Wh/grad/liter så höja tempen på 50liter vatten med 50C blir ca 3kWh och det är ju över två och nästan tre av dina fulladdade 112Ah batterier
och när det kommer till hur du tänkt dig att du ska åka en gång i veckan för att tömma tank och fylla på med vatten så borde du tänka på att det är is och har du inte ett riktigt skrov som du kan bryta dig igenom isen så tror jag det är ganska så svårt att ta dig fram till de ställena du behöver ta dig och då sitter du fast i strömmen eller vart du befinner dig
så det kan bli rörigt om du har en båt som sitter fast nånstans eller inte kan komma till där du behöver tömma tanken eller fylla på vattnet eller komma iland så du kan ta dig till skolan och får jag fråga vad du ska plugga och var?
(du nämde att du skulle studera en såg inte vad)
och har du nån erfarenhet om HUR du ska bygga för att få stabilitet och vilka krafter som påverkar det hela ?
(både när det gäller båtar och fartyg och hur is och vågor och vind påverkar dom och hur hus och andra statiska konstruktioner ska samspela med dynamiska belastningar)
och du nämnde inte hur du skulle värma och särskilt vad det är för budget som det handlar om
kan se många sätt att ro iland ett sådant projekt i mina tankar men då tror jag inte man kan komma i närheten av att klara det på de vikterna och byggmetoder som du tänkt och på att vara egenförsörjd i energi och klara dig på vatten och hadde det varit i malmö så vist skulle det nog gå bra med den lilla is som är där men här uppe så är det ju lite mer problem när temperaturer kan krypa ner och frysa fast båtar ganska så fort och ha krossande effekter och ja många bryggor klarar is då de är flexibla men då är det inte panik om en ponton där börjar läcka lite medan i ditt fall så kommer allt ditt arbete och stora pengar att förstöras
så se till att försöka få hjälp av folk som kan båda delarna i hur man bygger en båt och hur man bygger ett hus och hur man kan lösa problem med balans när vind och vågor påverkar allt
och du har inte sagt vad själva målat är med ditt projekt
för ska du ha en visande reklamskylt och bostad så kan jag inte komma på så många alternativ mer än att ha en rullande reklamskylt och är det för att ha boende och vara självförsörjd så blir du ju inte det ändå såhär och då är det lättare att göra ett boende av ett lastbilsflak eller vad är tanken med detta projekt ??
när det gäller vikt så blir det ju fort tungt när vi pratar tankar typ vattentank och septiktank
sen är att värma vatten en del energi för vi kan säga ungefär 1Wh/grad/liter så höja tempen på 50liter vatten med 50C blir ca 3kWh och det är ju över två och nästan tre av dina fulladdade 112Ah batterier
och när det kommer till hur du tänkt dig att du ska åka en gång i veckan för att tömma tank och fylla på med vatten så borde du tänka på att det är is och har du inte ett riktigt skrov som du kan bryta dig igenom isen så tror jag det är ganska så svårt att ta dig fram till de ställena du behöver ta dig och då sitter du fast i strömmen eller vart du befinner dig
så det kan bli rörigt om du har en båt som sitter fast nånstans eller inte kan komma till där du behöver tömma tanken eller fylla på vattnet eller komma iland så du kan ta dig till skolan och får jag fråga vad du ska plugga och var?
(du nämde att du skulle studera en såg inte vad)
och har du nån erfarenhet om HUR du ska bygga för att få stabilitet och vilka krafter som påverkar det hela ?
(både när det gäller båtar och fartyg och hur is och vågor och vind påverkar dom och hur hus och andra statiska konstruktioner ska samspela med dynamiska belastningar)
och du nämnde inte hur du skulle värma och särskilt vad det är för budget som det handlar om
kan se många sätt att ro iland ett sådant projekt i mina tankar men då tror jag inte man kan komma i närheten av att klara det på de vikterna och byggmetoder som du tänkt och på att vara egenförsörjd i energi och klara dig på vatten och hadde det varit i malmö så vist skulle det nog gå bra med den lilla is som är där men här uppe så är det ju lite mer problem när temperaturer kan krypa ner och frysa fast båtar ganska så fort och ha krossande effekter och ja många bryggor klarar is då de är flexibla men då är det inte panik om en ponton där börjar läcka lite medan i ditt fall så kommer allt ditt arbete och stora pengar att förstöras
så se till att försöka få hjälp av folk som kan båda delarna i hur man bygger en båt och hur man bygger ett hus och hur man kan lösa problem med balans när vind och vågor påverkar allt
och du har inte sagt vad själva målat är med ditt projekt
för ska du ha en visande reklamskylt och bostad så kan jag inte komma på så många alternativ mer än att ha en rullande reklamskylt och är det för att ha boende och vara självförsörjd så blir du ju inte det ändå såhär och då är det lättare att göra ett boende av ett lastbilsflak eller vad är tanken med detta projekt ??
tänkte ha 170mm isolering om det inte räcker får man nog hitta på någon annan lösning, kanske vattenkylningmiry skrev:det är ändå så att ska du ha kallvatten i en tank så lär du behöva isolera den ordentligt typ 200mm isolering runt hela för att den inte ska bli varm på sommaren och frysa på vintern
när det gäller vikt så blir det ju fort tungt när vi pratar tankar typ vattentank och septiktank
sen är att värma vatten en del energi för vi kan säga ungefär 1Wh/grad/liter så höja tempen på 50liter vatten med 50C blir ca 3kWh och det är ju över två och nästan tre av dina fulladdade 112Ah batterier
och när det kommer till hur du tänkt dig att du ska åka en gång i veckan för att tömma tank och fylla på med vatten så borde du tänka på att det är is och har du inte ett riktigt skrov som du kan bryta dig igenom isen så tror jag det är ganska så svårt att ta dig fram till de ställena du behöver ta dig och då sitter du fast i strömmen eller vart du befinner dig
så det kan bli rörigt om du har en båt som sitter fast nånstans eller inte kan komma till där du behöver tömma tanken eller fylla på vattnet eller komma iland så du kan ta dig till skolan och får jag fråga vad du ska plugga och var?
(du nämde att du skulle studera en såg inte vad)
och har du nån erfarenhet om HUR du ska bygga för att få stabilitet och vilka krafter som påverkar det hela ?
(både när det gäller båtar och fartyg och hur is och vågor och vind påverkar dom och hur hus och andra statiska konstruktioner ska samspela med dynamiska belastningar)
och du nämnde inte hur du skulle värma och särskilt vad det är för budget som det handlar om
kan se många sätt att ro iland ett sådant projekt i mina tankar men då tror jag inte man kan komma i närheten av att klara det på de vikterna och byggmetoder som du tänkt och på att vara egenförsörjd i energi och klara dig på vatten och hadde det varit i malmö så vist skulle det nog gå bra med den lilla is som är där men här uppe så är det ju lite mer problem när temperaturer kan krypa ner och frysa fast båtar ganska så fort och ha krossande effekter och ja många bryggor klarar is då de är flexibla men då är det inte panik om en ponton där börjar läcka lite medan i ditt fall så kommer allt ditt arbete och stora pengar att förstöras
så se till att försöka få hjälp av folk som kan båda delarna i hur man bygger en båt och hur man bygger ett hus och hur man kan lösa problem med balans när vind och vågor påverkar allt
och du har inte sagt vad själva målat är med ditt projekt
för ska du ha en visande reklamskylt och bostad så kan jag inte komma på så många alternativ mer än att ha en rullande reklamskylt och är det för att ha boende och vara självförsörjd så blir du ju inte det ändå såhär och då är det lättare att göra ett boende av ett lastbilsflak eller vad är tanken med detta projekt ??
jag har funderat på placeringen av tanken och insåg till slut att det var en väldigt dålig idé att ha den på taket. för det första skulle tanken väga 25% av båtens vikt och ha den högs upp var inte en så smart idéq(;^
jag är medveten om att vattenbredare drar mycket ström men den har inte så stor uppehålls förbrukning, strömmen det tar att bevarar värmen. sen när man tänker efter så är det en livsstils fråga, om man tar en kort(3-4min) dusch, borstar tänderna i kallt vatten, diskar aldrig förhand utan låter diskmaskinen göra jobbet, osv. så tror jag att jag skulle klara mig på 15liter per dag av varmvatten.
på vintern tänkte jag att man har en båtplats just på grund av att det är billigare och man kan få den närmare stan. så vintern tiderna kommer jag ha tillgång till el och vatten.
jag tänker använda vanliga el-element till uppvärmningen för att jag inte har plats för en ackumulatortank eller vedspis. men på vintern kommer jag ha el och på våren och sommaren kommer jag inte behöva uppvärmning i samma utsträckning som på vintern.
jag studerar samhällsekonomi på gymnasiet och bor i stockholm och jag kommer iland genom en gummibåt som jag drar efter husbåten.
jag har inga erfarenheter av att bygga hus eller båtar men är bra på fysik så jag förstår hur de olika krafterna påverkar båten, förutom våg krafterna som jag inte riktigt vet hur de kommer påverka båten. min teori är att pontonerna har en max belastning på 3600kg och min båt kommer väga runt 4000kg med vatten tank en/två personer ombord. det gör att pontonerna kommer hamna underytan och fungera som en sort köl, som kommer motverka vågornas krafter så att det kommer endast att kännas som man åker på lite kupig väg med bil. (jag har bara tänkt att åka i stockholm områden där det nästan inte förekommer några vågor förutom andra båtar vågor)
då kommer jag till målet med projektet! för cirka ett år sedan så blev jag upplyst om att det finns något som heter husbåt. jag som verkligen älskar allt som har med vatten att göra blev helt fast i idé om att bo på vatten och någon månad senare började jag skissa på en husbåt. efter två månader av skissande så hade jag en riktig fin husbåt men jag höll inte till min budget och visste att båten kommer att kosta över 1mille.
när jag funderade hur jag skulle lösa det problemet så tipsade en god vän till mig om att jag kunde starta en café som flyter på vatten, efter en massa skrivande på affärsplan och budgetar så gick jag till nyföretagarcentrum för rådgivning där de blev förbluffade över min idé till hur båten skulle byggas. (jag hade skrivit allt från hur logistiken skulle gå till, till hur man skulle anställa folk)
så de sa till mig att gå till invation stockholm för att denna byggteknik var inte redo att byggas med utan behövde utvecklas. så innan sommaren så gick jag på introduktions möte hos de och senare samma dag så la jag byggteknik idé på is.
för att jag hade tappat fokus helt, det var en husbåt från första början jag skulle bygga
så nu är jag här, har gått tillbaka till basic med trä och inga avancerade lösningar på problem som kostar mycket utan en båt som funkar året runt som klarar helst 4 vintrar.d^_^b
senare kommer jag återgå till byggtekniken men förs vill jag ha ett hem:blushing:
blev lite mycket, men stor tack till dig miry och andra som har kritiserat mitt projekt för det har lett till att jag kunnat lösa flera stora design fel, forstätt med det!!d^_^b
Redigerat: