Tråd: Dimensionering - Laddbox till elbil

Har forskat lite mera och rätta mig nu gärna om jag missförstått eller har totalt fel. Nu är det ju så att jag råkar ha en Nissan Leaf och den har ju tydligen 1-fas laddning. Så för att jag ska kunna ladda den med 6.6 kW så kräver det ju att jag väljer 22kW modellen på laddbox även om bilen bara tar 6.6kW. Nu råkar jag vara lyckligt utrustad med en Ferroamp som borde göra så att jag slipper höja huvudsäkringen då den kan flytta ström från dom oanvända faserna till den fasen som används för laddning. Med den här infon så lutar det ju klart mot en 22kW laddbox. Tänkte lägga en 3*32A säkring på den. Räcker det med 5G10mm2 kabel eller är det för mycket / för lite ?

Eftersom Leaf endast laddar med enfas så är det 2 installationer som gör att du kan ladda med 6.6 kW, allt annat kommer resultera i 3.6 kW. Notera här att man även måste öka sin huvudsäkring för att kunna ladda i den farten ELLER skaffa en ferroamp som fasbalanserar. Källa: https://ev-database.org/car/1656/Nissan-Leaf