Tråd: Garage i berg

Jag skulle vara beredd på att det där är sjukt dyrt. Diamantklingor brukar inte vara gratis. Jag tror att det enklaste sättet att hantera detta är att borra och spräcka. Om du hyr en sån här rigg kostar det ca 6000 kr ink moms per dag. Då kan du borra 9 meter djupa hål. Om du borrar en halvring som utgör kantprofilen på ditt berggarage och sedan en massa hål i mitten så borde du sedan kunna spräcka sönder berget i hanterbara bitar. Antingen med spräckkilar eller så hyr du spräckutrustning. Det blir givetvis ett tungt och slitigt jobb, att bara gräva ut 50 kubik är ju en brutalt tungt jobb. Jag hade nog börjat med att testa med lite spräckkilar och en vanlig borrhammare. Man kan ju börja med att göra ett robotgräsklippargarage för att se om det ens är görbart. Vissa jobb ger man sig inte på utan entreprenadmaskiner. Det här är nog ett sånt.

Om det går att få upp en grävare hade jag hyrt in någon till att köra med knacken. Helt klart lättare än att hålla på att spränga och såga. Men att få bort alla massor blir såklart dyrt. Kanske billigare att hyra in ett krossverk och sedan fylla ut någonstans...

Vad kul att det blev sådan diskussion, och man inser ju hur lite man kan om att knäcka sten. Produkten som pelpet visar i filmen ovan kan ju absolut vara en bra start men frågan är om jag skulle våga då det känns som om att man lätt kan göra sprickorna alldeles för stora och åt fel håll...? Eller är jag bara feg? Såga som någon var inne på känns ju mer safe så sett, men frågan är hur man gör då? Hur ser en sådan såg ens ut? Jag tänker mig någon form av vinkelslip/sänksåg där man då får såga små bitar åt gången? Tog en bild nu i morse innan jag satte mig i bilen. Tyvärr är en av de andra bilarna i vägen men på vänster sida är det kanske 3,5 meter högt och till höger i bild 4,5 till 5 meter. Bilen kanske är bra då den ger perspektiv? Jag höll upp telefonen rätt högt så jag skulle säga att bilen är lite över 2 meter hög. Eller kanske mer 2 meter. :) Som synes står det ju några träd här uppe också, dessa bör man ju såklart ta

Min erfarenhet säger att man rymmer hålen i mitten och att de detoneras först för att skapa ett hålrum för berget att ta vägen, samt för att undvika att facet flyger bakåt. Tidigare så borrade man istället vinklade hål inåt i mitten för att uppnå liknande effekt. Tycker att umbrelladrilling verkar fränt och passande! :) Ful färg på den där riggen!