Från att ha haft felkod E1 och hittat ett trasigt kretskort (brunnet). Har nu bytt till ett nytt kretskort och får felkod E5 som ska betyda något med ute sensorn, frågan är om man också ska byta hela sensorn om den gamla kan ha fått stryk från det kortslutna kretskortet?
 
A
Det kan ju vara fel på det "nya" kretskortet, kanske inte kompatibelt med programvaran för innedelen
Men varför brann det gamla? måste ju vara generalkortis nånstans...
Har man specen på sensorn är det ju lätt att mäta densamma. Oavsett bör det inte vara avbrott eller kortis.
Är den rätt monterad på det nya kretskortet? Kan det hänt nått med kablen?
 
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.