Husqvarna 105 Blinkar blått men hel slinga.
Medlem
· Västra Götaland
· 2 900 inlägg
De sa att det skulle vara lätt de sa att jag skulle dricka drinkar, de sa att det skulle vara kul....
Jag väntar fortfarande )
Vid uppstart så blinkar laddstationen blått ljus, vilket jag tolkar som slingavbrott. Displayen visar meddelande att "Guideslingan ej kontakt" . OK, guideslingan hade brutit av sig själv i en sockerbit. Fixat.
Mäter kontinuitet mellan höger ut, vänster ut , och mot guideslingan. Dvs allt A-ok.
Blinkar fortfarande blått, har under säkerhetsinställningar gett "Ny slinga" blinkar fortfarande blått..
Några ideér ?
Jag väntar fortfarande )
Vid uppstart så blinkar laddstationen blått ljus, vilket jag tolkar som slingavbrott. Displayen visar meddelande att "Guideslingan ej kontakt" . OK, guideslingan hade brutit av sig själv i en sockerbit. Fixat.
Mäter kontinuitet mellan höger ut, vänster ut , och mot guideslingan. Dvs allt A-ok.
Blinkar fortfarande blått, har under säkerhetsinställningar gett "Ny slinga" blinkar fortfarande blått..
Några ideér ?
Medlem
· Västra Götaland
· 2 900 inlägg
Kopplade ur Guide, Höger och vänster
Satte en kort kabelbit direkt mellan Höger och Vänster, får då Gult blinkande....Vad betyder det?
Hittade bruksen så svarar mig själv, guideslinga ej inkopplad = gult blink.
Får fortsätta detta imorgon. Keul, jättekeuul...
Satte en kort kabelbit direkt mellan Höger och Vänster, får då Gult blinkande....Vad betyder det?
Hittade bruksen så svarar mig själv, guideslinga ej inkopplad = gult blink.
Får fortsätta detta imorgon. Keul, jättekeuul...
Redigerat:
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 686 inlägg
Hur mäter du kontinuitet?
Med slingtestaren man kan köpa eller en riktigt ohm-meter?
Min slingtestare säger att slingan är okej när det är nästan avbrott, samtidigt som resistansen är för hög för att det ska funka för laddstationen.
Med slingtestaren man kan köpa eller en riktigt ohm-meter?
Min slingtestare säger att slingan är okej när det är nästan avbrott, samtidigt som resistansen är för hög för att det ska funka för laddstationen.
Medlem
· Västra Götaland
· 2 900 inlägg
Har dragit stiften som sitter in i laddstationen helt blanka så de bör ha kontakt. Ska kolla igen imorgon.
Mätte med classeO slingtestare, ska prova med multimetern imorgon. Vilket Ohm ska man ha ?
Mätte med classeO slingtestare, ska prova med multimetern imorgon. Vilket Ohm ska man ha ?
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 686 inlägg
Jag tror den vill ha <20Ohm eller så.
Medlem
· Västra Götaland
· 2 900 inlägg
Tack! Ska prova, återkommer!
Medlem
· Blekinge
· 10 262 inlägg
Du tar bort begränsningkabeln helt från stationen och mäter Ohm genom begränsningskabeln med multimetern. Beroende på längden och antal skarvar kan 4 - 8 Ohm vara ett bra värde. Förväxla inte med kOhm. Du kan inte mäta redigt om kablarna fortfarande inkopplade i stationen.
Mätning mellan begränsningskabel vänster mot styrkabeln och höger och styrkabeln ska ge liknande resultat.
Anslut tillbaka till stationen.
Ha inte spolar eller ringar av kabeln i kretsen. Dom kan uppfattas som OK av multimetern men stationen med sina höga frekvenser uppfattar dom som väldigt höga resistanser och slår av.
Mätning mellan begränsningskabel vänster mot styrkabeln och höger och styrkabeln ska ge liknande resultat.
Anslut tillbaka till stationen.
Ha inte spolar eller ringar av kabeln i kretsen. Dom kan uppfattas som OK av multimetern men stationen med sina höga frekvenser uppfattar dom som väldigt höga resistanser och slår av.
Medlem
· Västra Götaland
· 2 900 inlägg
Med kablarna borttagna från stationen mätt direkt på slingornas stift.
Vänster slinga mot Höger slinga = 4,5 ohm
Vänster slinga mot Guideslinga = 7 ohm
Höger slinga mot Guideslinga = 2 Kohm
Gissar att jag ska leta brott på högerslingan ?
Vänster slinga mot Höger slinga = 4,5 ohm
Vänster slinga mot Guideslinga = 7 ohm
Höger slinga mot Guideslinga = 2 Kohm
Gissar att jag ska leta brott på högerslingan ?
Nja, dina mätvärden är inte konsekventa för om det hade varit dålig kontinuitet på höger slinghalva hade du sett det även på resistansen vänster-höger.I InsidersUnited skrev:
Du har någon glappkontakt (troligen i änden där du mäter) eller så mäter du fel.
P.s. kolla anslutningen i själva flatstiftshylsan, de oxiderar gärna (av) precis där kabeln går in.
Medlem
· Västra Götaland
· 2 900 inlägg
Classe O slingsökaren suger granbarre är min enkla recension av den produkten, är man inte PÅ slingan med spetsen så funkar det ju inte...
Nåväl, började på högra slingsidan och efter bara 10 m så var slingan helt av, känns som mus, han har ju provätit lite till höger om brottet. Skarvade med lite fk och 2 lager krympslang så jag hoppas det funkar. Mäter under 5 ohm på höger/vänster/guide nu. Roboten är igång och nu kan man återgå till att rädda honom från fastkörningar...keul keul. =) Tack för hjälpen!
Nåväl, började på högra slingsidan och efter bara 10 m så var slingan helt av, känns som mus, han har ju provätit lite till höger om brottet. Skarvade med lite fk och 2 lager krympslang så jag hoppas det funkar. Mäter under 5 ohm på höger/vänster/guide nu. Roboten är igång och nu kan man återgå till att rädda honom från fastkörningar...keul keul. =) Tack för hjälpen!
Ja dessa kabelsökare har lett många användare på villospår.
De är byggda för teletekniker, där man lägger mätspetsen direkt mot ledningar för identifikation.
Sedan började företag att kränga dessa sökare till robotmarknaden med känt resultat.
Även lysdioderna för förbindelseindikering ger falska resultat, de tar inte hänsyn till max slingresistans som laddstationen accepterar utan kan visa förbindelse (Cont) vid förhöjd resistans.
En batteridriven radio med mellanvåg funkar bättre.
De är byggda för teletekniker, där man lägger mätspetsen direkt mot ledningar för identifikation.
Sedan började företag att kränga dessa sökare till robotmarknaden med känt resultat.
Även lysdioderna för förbindelseindikering ger falska resultat, de tar inte hänsyn till max slingresistans som laddstationen accepterar utan kan visa förbindelse (Cont) vid förhöjd resistans.
En batteridriven radio med mellanvåg funkar bättre.
De är rätt OK om man vet hur man skall använda dem bäst. Man mäter och lyssnar på ljudet i ett antal kontrollpunkter, där det dämpats så letar man reda på tråden på några ställen längs vägen från där det inte dämpats. Jag hittar rätt inom metern på detta sätt. Jag har hela min slinga sektionerad med skarvpunkter (tre trådar, varav en blindgångare på ett par decimeter) för att kunna öka/minska ytorna temporärt och det gör det sjukt enkelt att mäta med utrustningen och även göra andra former av felsökning. Men detta är ju något jag lärt mig genom åren, jag har haft robot i över tio år.E etompau skrev:
Till saken hör att min slinga säkert är närmare 400m lång. Extremt komplex tomt med terrasser, berg, öar mm. Man måste kunna sektionera för att inte bli galen. Jag rekommenderar alla mina vänner att lägga in ett antal skarvpunkter på strategiska platser för att enklare kunna felsöka och temporärt stänga av områden.
Medlem
· Blekinge
· 10 262 inlägg
Korroderat. Jag antar att det är Huskvarnas originaltråd och den är kass. Rostar som bara den.I InsidersUnited skrev: