Har lossat på kåpan och lossat och gjort rent pinnarna i bakkant men gjorde tyvärr ingen skillnad. Finns det nån mer avkänning? Verkar vara vanligt på Husqvarna när man googlar krocksensor aktiv.G goeran skrev:
Maskinen som gått så bra, iofs efter gårdagens klippning så uppdaterade jag mjukvaran. Kan de vara något sådant kanske som strular. Kan man nergradera?
EDIT: Krocksensor fram säger den, kul att man fått köra 1 dag och sen börjar det strula.
Redigerat:
Tråkigt när det strular. Jag uppgraderade innan jag startade och har aldrig haft problem med sensorer som du beskriver.A ante_ante skrev:
Eller min har kört upp på en rabattkant ett par gånger och så har lyftsensorn larmat. Bara att lyfta ner och starta igen.
Sen har jag byggt bort det problemet.
Dessutom har en smal pinne fastnat mella ju och kaross någon gång.
Men en dag känns ju alldeles för otroligt att sensorerna skulle ha påverkats av klipping/skräp om du inte har jättemycket lera, löst småbråte och så.
Spontant låter det som ett måndagsex du fått
Jag skulle inte mecka för mycket utan reklamera asap.
Ja sorgligt nu när man äntligen har köpt sig en maskin. Gick klockrent igår enligt schema och har ändå haft bra koll på den för att se just om den fastnar eller liknande men icke. Får kontakta maskinklippet imorgon helt enkelt. Har inga hinder heller på ytan som den skulle kunnat dunkat in i.Bod74 skrev:
Tråkigt när det strular. Jag uppgraderade innan jag startade och har aldrig haft problem med sensorer som du beskriver.
Eller min har kört upp på en rabattkant ett par gånger och så har lyftsensorn larmat. Bara att lyfta ner och starta igen.
Sen har jag byggt bort det problemet.
Dessutom har en smal pinne fastnat mella ju och kaross någon gång.
Men en dag känns ju alldeles för otroligt att sensorerna skulle ha påverkats av klipping/skräp om du inte har jättemycket lera, löst småbråte och så.
Spontant låter det som ett måndagsex du fått
Jag skulle inte mecka för mycket utan reklamera asap.
@Bod74 @ante_ante ni har väl två olika modeller? Så ni kan inte jämföra era.
På den äldre sileno så sitter krocksensorn under skalet och skalet är väldigt löst. På life och city sitter krocksensorn i hjulet i form av att den känner av ett högre motstånd i motorn.
Det är naturligtvis inte acceptabelt att det blir att krångla så fort, men ni kan inte jämföra med varandra angående uppdateringar osv.
Det här kan ju vara en anledning till att Gardena har valt att gå ifrån det lösa skalet och sensorer under det.
På den äldre sileno så sitter krocksensorn under skalet och skalet är väldigt löst. På life och city sitter krocksensorn i hjulet i form av att den känner av ett högre motstånd i motorn.
Det är naturligtvis inte acceptabelt att det blir att krångla så fort, men ni kan inte jämföra med varandra angående uppdateringar osv.
Det här kan ju vara en anledning till att Gardena har valt att gå ifrån det lösa skalet och sensorer under det.
Ja står väl i manualen 30cm åt varje håll och minst 1 m rakt fram så de ska vara okej.S Seamountain skrev:
Ngn som har köpt hjul borstar och satt på?
*** också. Fick kabelbrott. Tråden gick av. Bara att köpa skarvkopplingar då...
Kan jag skarva där de gick av eller ska jag kapa 10cm tråd åt varje håll?
Kan jag skarva där de gick av eller ska jag kapa 10cm tråd åt varje håll?
Tack för svar. Man lär sig av sina misstag.G golfgreen skrev:
Får köpa mer märlor och gå över slingan igen
Tur lokala järnhandel hade riktiga skarvdon
10kr st för 3m. Billigare än classe.
10kr st för 3m. Billigare än classe.