Allt om bilen

[Greger_08]

Alla som inte vill bli spårade/övervakade..

Foliehatt på😎

 

[Greger_08]

Alla som ogillar skatt 😉

Godkänd anledning

 

[Lorpar]

Förr i tiden brukade det i alla fall stå på pumpen att man måste betala innan bilen flyttades.

Förr i tiden så tankade ju personalen åt dig, då behövde man inte ens gå ur bilen.

 

[Fairlane]

Åter till min Skoda Fabia 1.6 tdi som är omnämnd någon gång tidigare i tråden

Motorn stannar inte för att man vrider av tändningen och tar ut nyckeln, om jag inte lägger i backen eller stänger av lyset. Om jag bara stänger av lyset hoppar dock tändningen igång när jag öppnar skuffen, och verkar förbli på tills jag lägger i backen. På slutet är det sista problemet dock löst, för nu går det inte alls att öppna bakluckan.

Övriga symptom är att defrostern och baktorkaren är helt döda. Det upphöjda bromsljuset blinkar när jag bromsar. Dessutom blinkar belysningen i skuffen, och något relä klickar, när bakluckan är öppen. I övrigt toppskick

Någon som har något tips på vad detta kan bero på? Jag gissar på någon kortis i kablaget till bakluckan.

Det kan vara nästan var som helst som det leder ström när det inte borde, vilket inte gör felsökningen roligare.

Jag hade för många år sen en Saab 9000 och råkade ut för problemet att jag kunde vrida nyckeln helt motsols och ta ut nyckeln och motorn gick fortfarande. Lätt panikslagen drog jag handbromsen och la i friläge för att gå ut och kolla. Så fort jag lyfte foten från bromsen stannade motorn. Det kunde jag upprepa utan problem och jag kom på att jag precis innan bytt en glödlampa bak i bilen. Jag hade tittat i en tabell på OK-macken och valt lampa och stoppat i och sen kört hem. Det var fel lampa i tabellen, så fort jag bytte till rätt lampa försvann problemet. Det återkom först något år senare när jag bytte lampa på andra sidan bak och åter litade på någon tabell. Nu fattade jag dock direkt vad det var. Jag har tipsat andra om detta när de hade samma problem på en Saab 9000.

Mina slutsatser var dels att aldrig lita på andras tabeller, alltid verifiera med handboken, dels att elfel i bilar kan sitta på en plats, men ge märkliga problem någon helt annanstans (hatar elfel i bilar).

Tyvärr hjälper väl inte detta dig, men kanske får du någon ide. Din tanke är nog inte helt fel.

 

[fsn]

Jo vad är "baseline"...
Sen är det ju öppettider som styr om pumpar kan startas utan kort. När personal går hem så slår de över till enbart kort. Det var en CirkleK mack i min stad som höll ut länge men fick ge upp när "smitarna" kom på att på just den macken kunde man tanka och sticka så de gav upp.

Tack, jag vet precis var baseline är. Det jag funderade på är vad du i detta fallet är baseline, vur du menar att jag bor och vad öppettider har med diskussionen att göra öht då det är riktigt jävla dumt att ha efterskottsbetalning på en stängd mack. Det har jag aldrig upplevt och jag har tankat i minst 35år.

Men du har väl inte nyktrat till ännu…..

 

[Greger_08]

Det kan vara nästan var som helst som det leder ström när det inte borde, vilket inte gör felsökningen roligare.

Jag hade för många år sen en Saab 9000 och råkade ut för problemet att jag kunde vrida nyckeln helt motsols och ta ut nyckeln och motorn gick fortfarande. Lätt panikslagen drog jag handbromsen och la i friläge för att gå ut och kolla. Så fort jag lyfte foten från bromsen stannade motorn. Det kunde jag upprepa utan problem och jag kom på att jag precis innan bytt en glödlampa bak i bilen. Jag hade tittat i en tabell på OK-macken och valt lampa och stoppat i och sen kört hem. Det var fel lampa i tabellen, så fort jag bytte till rätt lampa försvann problemet. Det återkom först något år senare när jag bytte lampa på andra sidan bak och åter litade på någon tabell. Nu fattade jag dock direkt vad det var. Jag har tipsat andra om detta när de hade samma problem på en Saab 9000.

Mina slutsatser var dels att aldrig lita på andras tabeller, alltid verifiera med handboken, dels att elfel i bilar kan sitta på en plats, men ge märkliga problem någon helt annanstans (hatar elfel i bilar).

Tyvärr hjälper väl inte detta dig, men kanske får du någon ide. Din tanke är nog inte helt fel.

Haha hade samma "fel" på min 9000 efter ett byte till fel lampa 😎

 

[MathiasS]

Har ni kvar mackar där man kan betala i efterskott? Till och med häruppe är de flesta borta.

Ja det skulle jag säga, men jag tankar aldrig så, så jag vet inte hur vanligt det är.

 

[Johannes Carlsson]

Förr i tiden så tankade ju personalen åt dig, då behövde man inte ens gå ur bilen.

Hände mig i somras när jag var ute på MC resa. Nån ung kille som skulle tanka åt mig, såklart spillde han utanför. Tycker bara det är störande, samma med att gå in i butiken och betala.

När jag körde moppe va närmaste macken en sån obemannad som tog emot sedlar

 

[galento]

Hojarna får absolut ingen annan tanka , vi tankar så gott som allt bränsle
på obemannade stationer.

 

[hsd]

Jag hade blivit tokig, jag började koka redan på 90-talet när idioter skulle in och betala innan de flyttade bilen från punpen fast det var kö till pumpen. Det där hade fått mig att häkta lina och dra bort skräpet på stört (om det inte fanns lediga platser)

Dessutom så skulle de käka nån grillkorv innan de gick ut till bilen 😠

 

[Tokslut]

På närmaste OKQ8 här är det direktsamtal till polisen om du flyttar bilen innan du betalat pga alla stölder/smitningar de har.

Åfan, var det på den tiden man kom fram till Polisen?

Hört sjukliga historier från mackanställda över hur mycket Polisen bryr sig...

Södraste Stockholm försvann nog efterbetalning för 8-10år sedan, innan dess var de lite tjuriga om bilen stod på vintertid (löstes genom att stänga av ljuset).

 

[RoTe]

Ingen vettig bensinmack tillåter betalning i efterskott. Detta var ett svenskt jävla efterblivet system alldeles för länge. En bekant jobbade på bensinmack och fick själv lägga ut för bensinsmitningarna från sin lön, efter skatt...

 

[fsn]

Ingen vettig bensinmack tillåter betalning i efterskott. Detta var ett svenskt jävla efterblivet system alldeles för länge. En bekant jobbade på bensinmack och fick själv lägga ut för bensinsmitningarna från sin lön, efter skatt...

1. Det är inte tillåtet att låta en anställd bekosta smitningar. Gissar på att du antigen hittar du på eller så har han låtit polarna tanka och hävdar smitning.

2. Det är stort av dig att tro att allt är ett svenskt system. Har du varit utomlands? Jag tankade i Polen och Tyskland för en månad sen…. Betalning efter tankning. I Österike och i Spanien för två år sen, båda betalade i efterskott men med ”bemannad pump i ett av fallen.

 

[RoTe]

1. Det är inte tillåtet att låta en anställd bekosta smitningar. Gissar på att du antigen hittar du på eller så har han låtit polarna tanka och hävdar smitning.

2. Det är stort av dig att tro att allt är ett svenskt system. Har du varit utomlands? Jag tankade i Polen och Tyskland för en månad sen…. Betalning efter tankning. I Österike och i Spanien för två år sen, båda betalade i efterskott men med ”bemannad pump i ett av fallen.

Man gör det så in i hela helvete jobbigt för den anställde att rapportera en smitning så att denne inser att det enklaste är att betala och fortsätta med sitt liv. Tror du att dom utan utbildning har rättigheter i det här landet är du helt åt helvete fel.

Jag har varit många gånger utomlands dom flesta i USA och där betalar man före tankning utan undantag.

 

[fsn]

Hur efter är du? Man gör det så in i hela helvete jobbigt för den anställde att rapportera en smitning så att denne inser att det enklaste är att betala och fortsätta med sitt liv. Tror du att dom utan utbildning har rättigheter i det här landet är du helt åt helvete fel.

Jag har varit många gånger utomlands dom flesta i USA och där betalar man före tankning utan undantag.

Intressant, nyss var det en svens företeelse, nu har den blivit Amerikans. Jag var upstate NY och upp till New Hampshire och Vermont. Gissa om det var förskottsbetalning eller inte🤫

Ingen anställd oavsett utbildning behöver själv betala för en smitning, vare sig på restaurang eller på bensinmack. Den ”krångliga” rapporteringen som vanligtvis består av ett enkelt protokoll med bifogad polisanmälan får man fö fylla i på arbetstid. Det är inte heller unikt att även de utan utbildning har rättigheter men Sverige är förhållandevis rättssäkert inom det området.