Jag har en mazda 6. Så ska vi jämföra mer, Morsan hade en pt cruiser, jag har haft celica. Vi körde v70 2006 i taxi och lamporna gick 1 gång i månaden. Vi med mansnävar fick knappt in händerna på vänster sida.13th Marine skrev:
Alla gick utmärkt att fixa i vägrenen.
Jag baserar det på ledlivslängd. Eller som jag skrev i det andra inlägget. Volvo v90 bakljus LED på kollegans bil höll i typ 1 år. Är bilen slut?
Kan han byta det? Nope.
Audi a6 var ju med en korkad bil från förr. Om bakljuset gick så handla det om en ny styrbox.
Som sagt förbjud att skicka ut bilar man inte kan fixa akuta problem.
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 680 inlägg
Tog det en minut varje gång?R Rkarlsson skrev:
Kan säga att det tog mig 20min ståendes på en mack att byta på SAABen.
Hur lång livslängd har LED då? Jag har iofs redan visat upp siffror här:
https://www.byggahus.se/forum/threads/allt-om-bilen.435187/page-476#post-5678747
Ja, din kollega fick ett dåligt ex, lär väl gå på garantin eftersom de inte anser det vara en slitdel.
Att en lampa går sönder var 10år kanske inte är ett så stort bekymmer som vissa här vill påskina.
Men de hade ju bilens livslängds enligt okarlsson. Vilket ju självklart inte stämmer. Inte ens ledljus till hemmet har så lång hållbarhet.
Nej inte en minut, men 2 minuter trots att volvo var korkade och satte grejer i vägen. Du vet när volvo bygger fel så får man ju lära sig. Mazdan tog lite längre tid. Men det är görbart på vägen till sillnad från ledljus.
Jag tror nog att min id3 har något fel på ljuset med, den har lite konstigheter för sig när man låser upp bilen som jag inte hade innan. Dock är det ju inte mitt problem då jag ska lämna den ändå.
Allvetare
· Västra Götaland
· 10 436 inlägg
Håller med. Men för V90 så är det för att Volvo har dåliga ingenjörer på el. De vassaste i Göteborg jobbar generellt sett inte på Volvo längre om vi säger så.R Rkarlsson skrev:
Det är ändå skönt med H4 att det är lätt att byta och en H4 Led har jag inte haft sönder ännu, till skillnad från Halogen.
Ska man ha matrix ljus går det inte att komma ifrån att dom blir dyrare även om det går att göra en utbytbar panel bakom lins/projektor
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 680 inlägg
Vår ID4a har "Matrix"-ljus, men det är egentligen bara en liggande LED-stapel med fyra LED som går att styra individuellt 😅
Som jag skrev:
Källan är mitt normalseende.
Ser då och då "nyare" bilar med defekta LED.
Vad är det för "källa" DU behöver?
Medellivslängden varierar och är ca 15-20år på personbilar. Volvo, Saab, Chevrolet och Mercedes ligger mellan 20 & 25år (uppgift från 2007)DennisCA skrev:
Det innebär att i genomsnitt behöver en sådan här LED-lampa bytas en gång på alla bilar. Det känns på alla sätt ganska idiotiskt att inte se till att montera aningen bättre komponenter, så att detta problem helt försvinner. Klimatsmart är det inte.
Det finns mängder av (LED-)lampor i en bil. Och de går sönder. Ju mer designade de är, ju svårare och dyrare att byta. Fast alla går inte sönder bara vissa,,,
Om man gör det till en vana att alltid använda navigatorn undviker man enklare tillfälliga störningar och hittar lätt fram även om man gör en spontan avstickare för att t.ex. tanka på vägen. Kanske inte nödvändigt, oftast onödigt, men ibland riktigt bra. En slags försäkring.
Jag tror du får försöka sätta dig in i hur det är på andra ställen än där just du bor. Här där jag bor använder många navigatorn även när man hittar, för att undvika köer eller stopp pga olyckor.
Kan själv!
· Trelleborg
· 15 680 inlägg
Eftersom du skrevF frasen_36 skrev:
Trodde jag du hade mer på fötterna än så.
Jag förstår att man upplever helt olika hur navigation och "självkörning" upplevs beroende på vilken trafiksituation man är i. I storstaden är det som Mathias skriver vanligt att man kör navigator hela tiden, jag gör det nästan varje morgon just för att få redan på hur lång tid resan tar och ev olyckor. I en småstad är det troligen löjligt, när det alrdig är köer och man hittar alla ev alternativvägar.
Däremot tycker jag det vore dumt att ha en blinkers kopplad till navigatorn. Ofta har jag avvikit från rutten för att göra ett ärende, då matar jag inte in detta i navigatorn och i de fallen skulle ju blinkensen visa helt fel.
Självkörning kommer nog underlätta mångas pendling, motorväg skulle jag säga är väldig avlastning för föraren och inga problem för bilen att säkert köra själv.
Just därför skulle det ju vara förbjudet att skicka ut bilar man inte kan byta på. Det kan absolut vara led, men se till att man kan byta utan att det ska kosta 20-50 000.
Halogen är ok ändå, de är så pass billiga att du kan byta i ungefär 100 år innan du kommer ifatt dagens ledlyktor.
Matrix borde absolut förbjudas till 100% till den dagen de kommer på hur man slutar blända mötande bilar och cyklister. Helt värdelöst ljus för oss mötande =)
